El pasado Rallye Orvecame Isla de Lanzarote fue todo un espectáculo en las carreteras de la isla de los volcanes y tuvo de colofón el triunfo de un piloto de la isla, el mundialista Yeray Lemes en su primera participación con el Skoda Fabia WRC. Acompañado de su fiel Rogelio Peñate, con un ritmo tranquilo lograron imponerse en las 8 especiales cronometradas y dando mucho espectáculo en los puntos más populares de los tramos como los cruces de carreteras, donde el lleno de aficionados fue total.
Este nuevo triunfo absoluto de Lemes, con un coche de los más potentes que se hayan fabricado para el Mundial de Rallyes, refuerza su brillante palmarés a la espera de ese salto que tiene todavía pendiente y que este año va a compensar con su participación en el Racc Rallye de Cataluña, la prueba del WRC en España.
Doble satisfacción para Skoda, pues el también lanzaroteño Alexis Romero con el Octavia Kit Car se mantuvo en todo momento segundo de la general, a pesar de un pinchazo en el primer tramo, en una clasificación imposible de mejorar.
Más emocionante estuvo la tercera plaza del podio final, que sería ocupada por el grancanario José Luis Barrios con el Subaru Impreza, ganador además del grupo N. Barrios fue mejorando posiciones a lo largo de la prueba y lograba esa clasificación por sólo tres décimas de segundo y de paso el tercer puesto del Provincial y primero de su categoría.
Ese cuarto lugar fue para Rubén Curbelo con el Mitsubishi Lancer Evo, que no haber perdido tanto tiempo en complicado primer tramo por la neblina y asfalto húmedo, el ganador del rallye de 2010 podría haber luchado todavía más. De todas formas, el lanzaroteño Curbelo cumplía su objetivo de ganar el Trofeo Talleres Multimarca Enma de Promoción, lo que al inicio también tuvo cuesta arriba, pues se encontraba a un rapidísimo rival en Daniel Santana con el Honda Civic. El joven piloto grancanario llegó a rodar tercero de la general y marcó crono de coches superiores, acabando finalmente en un excelente quinto absoluto y vencedor del grupo T.
Buena actuación de la única mujer, Emma Falcón, que llevaba su VW Polo al puesto 11º absoluta y cuarta en el Trofeo TME de Promoción. El tercero en este apartado fue Francisco López con el Renault Megane, como la mayoría de sus compañeros en promoción, superando con alto nivel el siempre difícil debut en los rápidos tramos lanzaroteños.
El Regularidad Sport, el mejor de los coches clásicos fue el Ford Escort de José Luis Sosa ? Juan Monzón, seguido de Jorge Betencourt ? Rubén Santana (Renault 4L). Ayoze Castellano ? Casandra con el Seat 127 se llevaron la tercera plaza, acabando todos los equipos.
En total acabaron el Rallye Orvecame Isla de Lanzarote 37 de los 44 equipos que tomaron la salida, retirándose la mayoría por averías mecánicas. La más importante fue la del líder del Campeonato Insular, David Tenorio, al romperse el motor de su Opel Corsa y posterior incendio de la mecánica, que le relegaba de un merecido título. Espectacular el vuelco del Starlet de Jonathan y Víctor Guillén, aparatoso pero sin consecuencias personales.
Camilo en el Insular y Curbelo en el TME7, campeones
Con los resultados de Lanzarote, Camilo González ? Patricia Guillén se convertían en los nuevos campeones insulares 2011 con el Honda Civic Type-R, que lograron llevar a la meta a pesar de los problemas de cambió que arrastró desde el principio del Rallye Orvecame.
En el Trofeo TME de Promoción, Rubén Curbelo ? Samuel Vega, sumaron los puntos suficientes para mantener un liderato de un certamen que finalmente les costó conseguir más de lo esperado con el Mitsubishi Lancer Evo. Mientras que el subcampeonato fue para Daniel Santana ? Jorge Galván, tras el carrerón realizado en Lanzarote.
Sosa ?Monzón, campeones en Regularidad Sport
También José Luis Sosa ? Juan Monzón se convertían con el Ford Escort MKII en los primeros campeones de la Regularidad Sport en el Provincial y Regional.
La prueba concluyó en el horario previsto por la Federación de Automovilismo de Las Palmas y tuvo un desarrollo ejemplar, pasando todos los equipos por el arco de meta, donde fueron recibidos por el grueso de los aficionados y una amplia representación de los ayuntamientos de San Bartolomé, Tías y Tinajo, el Cabildo de Lanzarote, presidentes federativos y Mamerto Cabrera, consejero-delegado de la empresa Orvecame y el Grupo Cabrera Medina, patrocinadores de la prueba.
