Foto: GC Motorsport
Yeray Lemes y Rogelio Peñate (Peugeot 208 VTi R2) han tenido un duro día a lo largo de la segunda de las tres etapas del RallyRACC Catalunya Costa Daurada – Rally de España. El problema eléctrico que apareció de manera puntual en los tramos de tierra del viernes se ha convertido en una constante en las ocho especiales de asfalto de las que ha constado esta segunda etapa. El resultado de este contratiempo: pérdida de dos posiciones en la provisional de su categoría y el desvanecimiento de toda opción de hacerse con el podio.
Empezaron en buenaforma los canarios con un tercer mejor registro entre los R2 en ‘Vilaplana 1’ (TC8), pero a partir del siguiente, ‘Alcover-Capafonts’ reapareció el fallo de motor que les hizo perder alrededor de minuto y medio por cada uno de esos tramos (‘Querol 1’ y ‘El Montmell 1’). Su equipo en esta sexta participación en el RallyRACC para ellos, GC Motorsport, tenía perfectamente identificado elfallo en instalación eléctrica del vehículo y trataron de neutralizarlo en la asistencia intermedia.
Los canarios tenían la ilusión de poder volver a brillar en la repetición de ‘Alcover-Capafonts’, ‘Querol 1’ y ‘El Montmell 1’, y aunque en el primero volvieron a situarse entre los tres equipos más rápidos con vehículos R2, el goteo de segundos perdidos no se detuvo al reaparecer el fallo desde mediados del siguiente tramo.
"El equipo ha hecho todo cuanto estaba en su mano para poder solucionar este problema que nos ha amargado toda esta etapa. Teníamos la ilusión de poder marcar algún scratch e intentar acercarnos al podio, pero ha sido un día muy frustrante para todos. Ahora que estamos algo más hechos al coche, ojalá mañana podamos comprobar cuál es nuestro verdadero ritmo", ha señalado el piloto de Lanzarote.
Octavos de la provisional de la categoría R2 a más de nueve minutos y medio del equipo líder, los canarios intentarán escalar algún puesto en la jornada que queda. "Es una lástima porque podríamos haber ganado alguna plaza hoy y, sobre todo, habernos medido con los equipos que están en cabeza", lamenta su copiloto, el grancanario Rogelio Peñate."Hemos podido hacer pocos kilómetros al ciento por ciento, así que no se puede decir que hayamos completado la adaptación al coche. Esperamos que todo el sacrificio de GC Motorsport tenga su recompensa y mañana el coche funcione bien para poder brindarles a ellos y a todos nuestros patrocinadores una buena actuación", ha añadido.
La última jornada, la de este domingo 16 de octubre, estará compuesta por los tramos cronometrados de ‘Pratdip’ (19,3 km) y ‘Duesaigües’ (12,10 km) que se harán en dos ocasiones para completar ese itinerario de 19 especiales.
