La embarcación lanzaroteña se impuso en las dos mangas disputadas

El Puerto Calero se pone líder del Trofeo de Portugal

Brillante comienzo de temporada para el Puerto Calero en el Circuito Audi MedCup de la clase GP42. En la jornada de este jueves comenzó a disputarse el Trofeo de Portugal y el Puerto Calero se apuntó la victoria en las dos ...

13 de mayo de 2010 (23:21 CET)
El Puerto Calero se pone líder del Trofeo de Portugal
El Puerto Calero se pone líder del Trofeo de Portugal

Brillante comienzo de temporada para el Puerto Calero en el Circuito Audi MedCup de la clase GP42. En la jornada de este jueves comenzó a disputarse el Trofeo de Portugal y el Puerto Calero se apuntó la victoria en las dos mangas disputadas. Unos resultados que le permiten liderar la primera prueba de la temporada de la Audi MedCup.

La primera jornada del Trofeo de Portugal estuvo marcada por el viento, circunstancia en la que se encuentran muy cómodos los componentes del Puerto Calero. En la primera manga, la embarcación lanzaroteña salía muy mentalizada y no falló. El barco patroneado por José María Ponce se colocó en la primera posición desde la salida, manteniendo una dura lucha con el Airis y Madrid.

Los continuos roles en la dirección del viento fueron habituales durante la primera manga, cambios que supo ver a la perfección el táctico Gustavo Martínez Doreste. En la primera ceñida, la lucha estuvo entre el Airis del italiano Roberto Monti y el Puerto Calero. El barco transalpino consiguió montar primero en el paso por barlovento y a dos segundos pasaba el Puerto Calero.

En la primera popa, el Puerto Calero se puso en primera posición, lugar que no abandonaría hasta la línea de meta. El barco canario entró con una cómoda ventaja en la línea de meta, con nueve segundos de ventaja sobre el Iberdrola de Laureano Wizner. La tercera posición fue para el Madrid Caser de Paolo Cian, cuarto el Airis y quinto el Península Petroleum.

En la segunda manga de la jornada, el Puerto Calero salió a defender el liderato provisional y pronto se puso en cabeza de la regata. En la salida, el Madrid Caser se puso en primer lugar y el Puerto Calero salió en la cuarta posición. El táctico Gustavo Martínez Doreste decidió posicionarse en el lado opuesto al resto de la flota en el campo de regatas, estrategia que tuvo su recompensa, asaltando el liderato de la prueba en mitad de la primera ceñida.

En el primer paso por barlovento, el Puerto Calero tenía una ventaja de 100 metros sobre el Iberdrola y Madrid Caser. Unas diferencias que se fueron incrementando, llegando a tener 300 metros de diferencia en la primera popa. Hasta el final de la regata, el Puerto Calero se mostró conservador, entrando en línea de meta por delante del Madrid Caser, que fue segundo, el Península Petroleum que fue tercero.

Tras los resultados de la primera jornada, el Puerto Calero ostenta el liderato del Trofeo de Portugal con dos puntos. Aventaja en tres puntos al Madrid Caser de Paolo Cian, en cinco puntos al Iberdrola de Laureano Wizner y Península Petroleum de John Bassadone y en siete puntos al Airis de Roberto Monti.

La competición continuará en la jornada de este viernes, estando previstas la disputa de tres mangas barlovento-sotavento en las bravas aguas de Cascáis (Portugal). Una prueba que es la primera del Circuito Audi MedCup de la clase GP42.

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