El aeropuerto de Lanzarote es el aeropuerto de España que más rutas suma este invierno. Son un total de 30 rutas nuevas. El segundo en todo el país es el aeropuerto de Gran Canaria que suma 29 rutas.
Además, el aeropuerto de la isla de los volcanes se sitúa entre los tres aeropuertos de Canarias con mayor número de plazas disponibles para esta temporada. Son 4,4 millones de asientos programados para Lanzarote lo que supone un 39,3% más que en el mismo periodo de 2019, según informa Aena.
De estas plazas, casi tres millones están destinadas a vuelos internacionales (un 40% más) y para territorio nacional, casi 1,4 millones (un 38% más).
Son datos que no tiene en cuenta el ajuste por el impacto que la COVID 19 que tuvo las dos últimas semanas de marzo de 2020, que se vieron muy afectadas por la imposición de las restricciones a la movilidad.
Plazas en todo el archipiélago
En el conjunto de Canarias, las compañías aéreas han programado 27 millones de asientos para la temporada de invierno, lo que supone un aumento del 26,8% con respecto a la temporada de invierno de 2019.
Unas cifras históricas de tráfico turístico, en relación al número de asientos programados, que consolidan al destino Canarias como lugar de referencia para visitar.
En el mercado internacional, la oferta de asientos se incrementa, con un 33% más de plazas que en la temporada de invierno de 2019, sumando un total de 17,1 millones de plazas, mientras que en el mercado nacional el
aumento es del 17%, con 9,8 millones de asientos programados con destinos entre aeropuertos españoles.
A nivel interinsular la temporada de invierno contará con una oferta de 4,9 millones de asientos, un 4% más que en el mismo periodo de 2019. El número de movimientos programados también aumenta un 20,4%, con 183.182 operaciones comerciales.
Los aeropuertos isla por isla
Lanzarote es el aeropuerto que más rutas suma este invierno, pero en número total de plazas Gran Canaria y Tenerife Sur ocupan el primer y segundo lugar respectivamente.
El Aeropuerto de Gran Canaria, con 8,2 millones de plazas, tendrá un 24% más que en 2019. De estas, casi 5 millones tienen un origen internacional (un 31% más con respecto a 2019), y 3,2 millones otros puntos de España, que aumentan un 18% con respecto a 2019.
Por su parte, Tenerife Sur, cuenta con una oferta de 7 millones de asientos (un 36% más) de los cuales, 6,4 millones serán para vuelos internacionales (un 35% más) y 553.554 para vuelos en el territorio nacional (un 56%más).
En cuarto lugar, por detrás del aeropuerto de Lanzarote, se sitúa el Aeropuerto de Fuerteventura, donde habrá más de 3,4 millones de asientos ofertados, (+34%), casi 2,6 millones de asientos son para vuelos internacionales (+44%) y 862.220 para nacionales (+12%).
Desde el Aeropuerto de Tenerife Norte-Ciudad de La Laguna, se han ofertado 3 millones de asientos, con un incremento de un 6,2% y con un desglose de 2,9 millones de tráfico nacional y 31.690 a tráfico internacional.
En el caso de La Palma, con 781.302 asientos, se han programado 620.948 plazas nacionales y 160.354 internacionales.
Finalmente, las compañías aéreas ofertarán en el Aeropuerto de El Hierro, 145.424 plazas; y en La Gomera 78.596 asientos programados, todos ellos a destinos interinsulares.
