Guacimeta comenzará a operar de madrugada sin que Aena haya realizado el mapa de ruido exigido por San Bartolomé y Tías

El aeropuerto de Guacimeta se prepara para recibir vuelos nocturnos a partir del próximo mes de abril, después de Aena anunciara la ampliación del horario del aeródromo tras una exigencia de la compañía ...

27 de marzo de 2011 (00:46 CET)
Guacimeta comenzará a operar de madrugada sin que Aena haya realizado el mapa de ruido exigido por San Bartolomé y Tías
Guacimeta comenzará a operar de madrugada sin que Aena haya realizado el mapa de ruido exigido por San Bartolomé y Tías

El aeropuerto de Guacimeta se prepara para recibir vuelos nocturnos a partir del próximo mes de abril, después de Aena anunciara la ampliación del horario del aeródromo tras una exigencia de la compañía Ryanair. Los ayuntamientos de San Bartolomé y Tías exigieron a Aena y al Ministerio de Fomento un mapa de ruido, así como la insonorización de las viviendas que pudieran verse afectadas por este nuevo horario de los vuelos pero, de momento, no han obtenido ninguna respuesta.

El alcalde de San Bartolomé, Marcial Martín, envió nada más conocer esta noticia una solicitud tanto a Aena como al Ministerio de Fomento para que se realizara un mapa de ruido y un plan de acciónque garantizara el descanso de los vecinos, especialmente, de Playa Honda. "De momento, no tenemos noticias", lamenta el primer edil, que asegura que dará un plazo "razonable" a Aena para que elabore este proyecto. Si no lo hace, el Ayuntamiento podría plantearse acudir a los tribunales, según Marcial Martín.

Este documento también fue enviado al presidente del Gobierno de Canarias, Paulino Rivero, ya que el alcalde de San Bartolomé entiende que "debe velar por los temas importantes de la isla de Lanzarote como son las comunicaciones". Además, la solicitud de San Bartolomé, a la que también se adhirió Tías, fue consensuada con la Asociación de Vecinos Princesa Ico, de Playa Honda.

El alcalde de San Bartolomé reconoce que no creía que este mapa de ruido llegara antes del día 7 de abril cuando, según ha informado Aena, el aeropuerto lanzaroteño comenzará a recibir aviones hasta las 2.00 horas de la madrugada. "Para un informe así, quizá les hemos dado muy poco tiempo", admite.

Los vecinos, tranquilos

En este mismo sentido, se pronuncia el presidente de la Asociación Princesa Ico, José María Moro, que asegura que si no llega este mapa de ruido "habrá que volver a enviar la solicitud" y si no, emprender medidas judiciales, eso sí, con el apoyo del ayuntamiento. Pese a que Aena todavía no ha respondido ni a los consistorios ni a los vecinos, José María Moro asegura que los residentes en Playa Honda están "tranquilos" y se están tomando "bastante bien" que el aeropuerto empieza a operar por la noche.

"Entre los vecinos predomina la opinión de que si va a generar puestos de trabajo, el sacrificio puede ser útil", indica. "Tan sólo una persona estaba en desacuerdo con este nuevo horario del aeropuerto, pero el resto de vecinos, ante la situación económica que tenemos en la isla, lo aceptamos", señala José María Moro.

Insonorización de ventanas

Pese a la oposición que en un primer momento mostraron tanto el alcalde de Tías, José Juan Cruz Saavedra, como el de San Bartolomé, finalmente han aceptado que Guacimeta opere por la noche, eso sí, con condiciones. Y una de éstas pasa por la insonorización de las ventanas de las viviendas más próximas al aeropuerto, algo que todavía no saben si Aena contemplará en ese plan de acción que han solicitado las dos instituciones.

Desde ambos Consistorios, insisten en que en Tenerife se insonorizaron las ventanas por lo que Lanzarote "no debería de ser menos". "Yo confío en que lo hagan, porque tenemos que garantizar el descanso de los vecinos y todo esto está contemplado en la ley", indica Marcial Martín.

En este sentido, asegura que "si no se cumple la ley, habrá que ir a los tribunales". "Nosotros no es lo que queremos y, por eso, hemos dado la oportunidad a Aena para que haga sus deberes. Vamos a mantener una cierta prudencia, a darle un tiempo producente, pero necesitamos ver movimientos y necesitamos una solución", insiste.

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