El tráfico nacional en el Aeropuerto César Manrique arrancó el año con una ligera contracción. En enero aterrizaron un total de 51.324 pasajeros procedentes de aeródromos nacionales, un 3,8% menos de los que se registraron el mismo mes de 2025.
Cerca de la mitad de los pasajeros llegaron desde el Aeropuerto de Madrid-Barajas (25.197), aunque cayeron un 7% con respecto a enero del año pasado.
Barcelona se mantiene como segundo mercado emisor, pero también a la baja. Desde El Prat llegaron 8.844 pasajeros, un 12,5% menos que en enero del año pasado, en un contexto marcado por el recorte de dos frecuencias semanales de Ryanair con la ciudad condal.
En cambio, las llegadas desde aeropuertos andaluces, que ocupan el tercer puesto, aumentaron un 18% en enero frente al mismo mes del año pasado. En números absolutos son 8.070 viajeros frente a los 6.837 de 2025.
Andalucía se benefició de que Vueling añadiera un cuarto vuelo semanal a Sevilla y un quinto a Málaga este invierno.
Galicia también se resintió del recorte de vuelos de Ryanair en Santiago de Compostela con destino Lanzarote. Las llegadas cayeron a menos de la mitad (-55%). De 4.705 el año pasado hasta los 2.080 de enero de 2026.
La caída desde Galicia es tan abultada que este enero las llegadas desde el País Vasco han sido superiores al alcanzar las 3.162 llegadas, algo más de las 2.873 del año precedente.
A continuación, los aeropuertos de la Comunidad Valenciana, desde donde llegaron en enero 3.853 viajeros, más del doble de los 1.745 viajeros que llegaron en enero de 2025.
Lanzarote sumó un vuelo más a Valencia y dos vuelos directos a Alicante esta temporada de invierno por parte de Ryanair.
Finalmente, desde el Principado de Asturias aterrizaron en enero 118 personas, frente a las 130 de enero del año pasado.
