Reservar un vuelo desde Madrid a la ciudad de Dajla, en el Sahara Occidental, resulta tan sencillo en la web Ryanair como viajar a cualquier capital europea, sin avisos sobre su condición según la ONU de territorio no autónomo pendiente de descolonización.
Esta desconexión entre el ocio y el contexto político vertebra el informe 'Turismo de ocupación', presentado frente al Congreso por la Delegación del Frente Polisario en España, según recoge elEconomista.es.
Desde el Frente Polisario, sus portavoces denuncian que esta dinámica borra el debate jurídico para el visitante e ignora el criterio del Tribunal de Justicia de la UE, que define al Sáhara Occidental como un territorio "distinto y separado" y exige el consentimiento saharaui.
A su vez, el equipo jurídico evalúa impugnar ante los tribunales los permisos concedidos por el Ministerio de Transportes español a estas rutas, basándose en el rol de España como potencia administradora de iure y en los criterios de Naciones Unidas sobre la consolidación territorial mediante actividades económicas.
El estudio no señala al viajero individual, sino al engranaje comercial: cadenas hoteleras, portales de reservas como Booking y aerolíneas que integran el destino como si fuera una provincia marroquí más. En este marco, el acuerdo de Ryanair con la oficina turística de Rabat para volar directo desde Madrid ejemplifica cómo la oferta de vuelos contribuye a normalizar la soberanía de Marruecos sobre la zona.
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