Tías presenta su Plan de Movilidad, que busca fomentar el uso de la bicicleta y el transporte público

La iniciativa contempla la creación de una red ciclista, aceras, nuevas conexiones de guaguas y regulación de aparcamiento

El Ayuntamiento de Tías presenta su Plan de Movilidad 2022-2030
El Ayuntamiento de Tías presenta su Plan de Movilidad 2022-2030

El Ayuntamiento de Tías ha presentado su Plan de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS) 2022-2030, que cuenta con medidas que incluyen las posiciones de los agentes sociales del municipio y que dan protagonismo a los ciclistas, peatones y al transporte público

La presentación de este proyecto -que ha sido llevada a cabo hoy- se enmarca en las fechas de conmemoración de la Semana Europea de la Movilidad, hecho que se ha aprovechado para promover “el cambio de comportamiento a favor de la movilidad activa, el transporte público y otras soluciones de transporte limpias e inteligentes”, tal y como ha explicado el alcalde de la localidad, José Juan Cruz.

Red ciclista para limitar el uso del coche

El PMUS propone crear una red de ciclista en todo el municipio completando la existente en Puerto del Carmen, creando nuevos carriles en calles como Juan Carlos I, Anzuelo, Noruego y Reina Sofía y aprovechando los caminos tradicionales para crear caminos de convivencia de conexión con todos los pueblos, desde Masdache hasta Conil pasando por La Asomada, Mácher, Tegoyo, Tías y Puerto del Carmen. 

“Queremos crear un ciclo carril en el municipio que permita, por un lado, no eliminar aparcamientos y por otro, potenciar el uso de la bicicleta. Por ello proponemos construir una pasarela superior accesible y con carril bici de conexión entre el núcleo urbano y la zona del instituto, además de ampliar las aceras de los pasos inferiores”, ha detallado Cruz.

Por su parte, Kerstin Kleinert, urbanista y técnica de movilidad de la consultora Doymo -empresa responsable de la elaboración del plan-, ha señalado que “la red de carril bici está pensada para los habitantes, no solo para los visitantes, para que los ciudadanos utilizarla en su día.

Actualmente, un 67% de los desplazamientos para acudir al colegio se realizan en coche, "y queremos bajar esos porcentajes”, ha indicado Kleinert. 

Fomento del transporte público y más plazas de aparcamiento

Más allá de esto, el proyecto también plantea establecer dos aparcamientos de disuasión conectados con una línea urbana circular de guaguas y con aceras accesibles hasta la Avenida del as Playas, para reducir el tráfico en Puerto del Carmen. 

En cuanto al transporte público, además de la creación de la línea circular en Puerto del Carmen ya citada, se sugiere , en Arrecife conectar el municipio con el Hospital Universitario Doctor José Molina Orosa (Arrecife), además de incorporar a Masdache en la línea urbana 34 y dotar al tramo de IES Tías con doble sentido direccional de la guagua

Finalmente, entre las propuestas también se contempla la regulación de los aparcamientos en Puerto del Carmen a través de la creación de zonas verdes para residentes y trabajadores y zonas azules para los itinerantes, cuya implantación deberá ser consensuada con los afectados.

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