Aseguran que están "obstaculizando" el embarque de mercancías

Las Cámaras de Lanzarote y Fuerteventura advierten de que la actitud de los estibadores "puede provocar problemas de abastecimiento"

Las Cámaras de Comercio de Lanzarote y Fuerteventura se han mostrado "preocupadas" por el comportamiento de los estibadores en los Puertos del Estado en Canarias. "Existe malestar y una enorme ...

30 de marzo de 2012 (13:25 CET)
Las Cámaras de Lanzarote y Fuerteventura advierten de que la actitud de los estibadores "puede provocar problemas de abastecimiento"
Las Cámaras de Lanzarote y Fuerteventura advierten de que la actitud de los estibadores "puede provocar problemas de abastecimiento"

Las Cámaras de Comercio de Lanzarote y Fuerteventura se han mostrado "preocupadas" por el comportamiento de los estibadores en los Puertos del Estado en Canarias. "Existe malestar y una enorme preocupación por los graves perjuicios que los estibadores están causando al transporte de mercancías entre las islas", han afirmado a través de un comunicado.

Esta situación viene derivada de "una interpretación malintencionada y abusiva de la normativa sobre la conducción de los vehículos que entran en los barcos de carga", según han explicado los presidentes de las Cámaras de Lanzarote y Fuerteventura, José Torres Fuentes y Antonio Rodríguez Marichal, respectivamente.

Según han señalado, son numerosas las empresas que transportan mercancías y que intentan utilizar sus propios recursos humanos para la conducción de los vehículos de transporte hacia el interior de las embarcaciones, tal y como la normativa de aplicación autoriza. Sin embargo,según estas dos Cámaras, los estibadores están ejerciendo "una fuerte oposición a esta práctica e incluso llegan a obstaculizar el embarque de las mercancías, alegando el incumplimiento de la normativa en vigor".

Las Cámaras de Lanzarote y Fuerteventura han coincidido en señalar que los estibadores "están haciendo una interpretación abusiva de la norma para forzar a que las empresas tengan que contratar sus servicios, lo que deriva en un significativo aumento de los costes del transporte". Estos hechos, según Torres y Rodríguez, se han venido produciendo en todos los Puertos del Estado en la Comunidad Autónoma de Canarias.

Perjuicios económicos

Además, esto ha afectado a todas las líneas de transporte marítimo, "por lo que puede considerarse como una situación coordinada y generalizada en todo el Archipiélago", según las Cámaras de Comercio. "El conflicto está causando graves molestias y perjuicios económicos directos a las empresas navieras así como a las empresas que transportan las mercancías", han denunciado.

"Pero es que además esta conducta está causando perjuicios en el conjunto de la sociedad, ya que determinadas mercancías no están llegando a su destino o lo hacen con retraso. Un hecho, éste, que podría dar lugar al desabastecimiento de determinados productos, sobre todo en las islas de Lanzarote y Fuerteventura", han manifestado.

Las Cámaras ya han comunicado a la Autoridad Portuaria y a la Delegación del Gobierno la "gravedad" de los hechos, instándoles a que adopten todas las medidas necesarias para garantizar el correcto cumplimiento de la norma y evitar los daños a las empresas transportistas así como al conjunto de la sociedad canaria.

"No se puede permitir que un sector económico paralice la actividad de las islas, y ponga en peligro el suministro de productos de toda índole. En caso de que los estibadores consideren que no se está cumpliendo la normativa tienen el recurso de acudir a las autoridades competentes para que realicen las inspecciones que procedan, pero no es admisible que se tomen la justicia por su cuenta", han explicado los presidentes de las Cámaras orientales.

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