Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (Aena) modificará la maniobra de aproximación al aeropuerto de Lanzarote basada en la radioayuda denominada 'VOR' que permite los aterrizajes por la cabecera de la pista 21. Esta maniobra, en cuyo diseño se ha atendido a las propuestas realizadas por las compañías aéreas que operan en la isla, se presentará para su estudio y aprobación en la Ponencia de la Comisión Interministerial de Defensa y Fomento (Cidefo) del próximo 19 de enero.
Aena explica que una vez aprobada, y previo a su puesta en vigor, será necesario seguir los trámites establecidos para su publicación en AIP (Publicación de Información Aeronáutica) para a conocer el cambio a todos los usuarios. Así, continúa Aena, en función de los resultados de la citada ponencia, su implantación podría realizarse dentro de unas semanas.
La nueva maniobra desplaza la trayectoria de aproximación final hacia el mar facilitando la operación a las aeronaves. Aena reconoce que "tras el diálogo llevado a cabo con las compañías aéreas, se facilitará la mejora de las operaciones en el aeropuerto y los planes futuros de las aerolíneas para hacer posible la mejora de los servicios a los ciudadanos".
Aena recuerda que en los últimos días, el fuerte temporal que han sufrido las Islas ha obligado al desvío y cancelaciones de vuelos en algunos aeropuertos, entre ellos, el de Lanzarote. La reivinciación atendida por el ente público también le fue trasladada por la patronal turística de la Isla y por el Cabildo de Lanzarote.
