El director del Parque Nacional de Timanfaya, Pascual Gil, dependiente del Gobierno de Canarias, critica la gestión de los Centros de Arte, Cultura y Turismo por el "colapso" y la "masificación" turística en las Montañas del Fuego, el centro más visitado de Lanzarote.
Durante una entrevista con La Voz, el responsable de este espacio denuncia que desde el Parque Nacional "llevan más de 20 años intentando convencer al Cabildo de que hay que sacar los coches del parque", tras las imágenes constantes de largas colas bloqueando la carretera que une Tinajo y Yaiza, a la entrada de Montañas del Fuego. La propuesta dada por la institución que protege este espacio natural es realizar toda la visita en guaguas lanzaderas que salgan desde ambos municipios y evitar que los vehículos privados saturen la zona.
Gil expone que las colas están generando problemas como que la gente orine en el espacio protegido, "gente mayor y niños pequeños que no pueden estar dos o tres horas encerrados en un coche a pleno sol en verano, que genera que la gente salga de los coches, se meta por la zona de reserva, bloquee y estropee todo". En este sentido, expone que "la carretera colapsada" genera "problemas de seguridad vial" y la dificultad para hacer evacuaciones en caso de emergencias. "El problema no es solo los coches, sino la contaminación por los gases, porque se rompen los radiadores, las cajas de cambio, hay vertidos de aceite. Es un desastre", continúa.
El director del Parque Nacional de Timanfaya, el cuarto más visitado del país en 2023, señala que "todo el dinero que se recauda" en la visita a las Montañas del Fuego, cuyo acceso para no residentes cuesta 20 euros por persona, "nada repercute en la conservación de parque, sino que todo eso se queda en los Centros Turísticos". En este sentido, añade que la conservación de este espacio "se financia con los impuestos de todos nosotros" y que esos se destinan a "limpiar y arreglar los daños que provoca el centro turístico".
Gil resalta que este espacio, en manos del Cabildo de Lanzarote, "debería de responsabilizarse de todos los desperfectos y daños que genera con estas colas y con esta masificación". Además, insta a la gestión de los Centros a cumplir el plan rector para que la visita sea "lógica, agradable y que se aprenda algo del parque", en lugar de conseguir la masificación del espacio, "con el único objetivo de facturar cada vez más dinero".
De acuerdo con el Plan Rector de Uso y Gestión del Parque Nacional de Timanfaya, el islote de Hilario, donde se encuentra el Centro de Arte, Cultura y Turismo de Montañas del Fuego, solo tiene capacidad "máxima" para ocho guaguas y 90 vehículos. Sin embargo, las imágenes de vehículos esperando en el exterior de este espacio natural protegido y en la carretera pública que conecta Tinajo con Yaiza muestra que son muchos más los turismos que se acumulan en horas puntas en el lugar.
"Lo lógico es que el islote de Hilario no fuera ningún párking, sino que solo llegaran guaguas y la gente pudiera allí caminar a la orilla libre, ver las anomalías geológicas, disfrutar de las vistas del parque y ahora mismo el aparcamiento es peor que el aparcamiento de un centro comercial en la Navidad y es un peligro para las personas", defiende el director del Parque Nacional.
Un control por horarios que no llega
Así, el responsable de Timanfaya resalta que la Ley de Parques Nacionales dice que "la entrada tiene que ser libre" y que "debe de repercutir en el desarrollo socioeconómico de los pueblos que a los que pertenece". Para Gil, "lo lógico es que la gente fuera en su vehículo particular hasta Yaiza o Tinajo, que son los dos municipios del parque, allí dejaran su coche, se tomarán un café, un cortado, un bocadillo, lo que fuera y de allí entraran en guagua al Hilario y desde el Hilario la misma guagua te hiciera la Ruta de los Volcanes".
El director de este enclave señala que "durante la anterior legislatura", con el Partido Socialista al frente, les aseguraron que lo iban a llevar a cabo, pero "al final no lo hicieron". Mientras tanto, en esta, con Coalición Canaria y el Partido Popular "nos dicen que no se van a poner lanzaderas, pero sí una central de reservas, pero aún no se ha tomado ninguna medida para organizar por horas". En este sentido, señala que "el principal problema de las colas es que ha aumentado el número de visitantes". Tal es así que la gente "hace cola según llega y cuando se llena todo el interior, se colapsa la carretera exterior" y los vecinos que quieren desplazarse "no pueden circular".
Así pues, expone que "lo curioso" es que el Cabildo de Lanzarote ha aprobado el proyecto piloto con guaguas lanzaderas entre Mancha Blanca y los espacios naturales de Volcán del Cuervo y Caldera Blanca, dentro de la Ruta de Los Volcanes, pero "no pone lanzaderas en el Parque Nacional, donde está el principal problema y el sitio más protegido, más vulnerable y más frágil de la isla. Depende del Cabildo poner esa lanzadera".
En el caso de negarse nuevamente a instalar las lanzaderas, el director de Timanfaya defiende que "al menos, controlen el acceso por horas", para que la gente no tenga que esperar y se generen "cero cola dentro y fuera del parque".
Para la dirección de este espacio, la solución está sobre el tejado del Cabildo, que es el que tiene la competencia sobre las guaguas interinsulares y sobre el centro de Montañas del Fuego. Así, revela que existen propuestas de los años 2002, 2010, 2019 y 2024 para instalar estas lanzaderas.
No obstante, Gil señala que "toda esta situacion que lleva años produciéndose, parece que puede comenzar a cambiar ya que por primera vez los CACT están cumpliendo con el aforo de 90 vehículos establecido en el plan rector. También se agradece y se está a la espera de que el Cabildo implante una central de reservas que elimine de una vez las largas colas que tan mala imagen dan tanto a la administración del Parque como a la insular".