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Un yate de lujo que se alquila por 700.000 euros a la semana fondea en Lanzarote

Su propietario es un destacado magnate británico de las comunicaciones y uno de los grandes filántropos del mundo

El superyate Titania atracado en el puerto de Arrecife. Imagen desde el interior del MIAC.
El superyate Titania atracado en el puerto de Arrecife. Imagen desde el interior del MIAC.

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El superyate Titania, una de las embarcaciones de recreo más exclusivas del circuito internacional de chárter, ha recalado en el puerto de Arrecife.

La nave, con 73 metros de eslora y 13 de manga, permanece atracada en la bahía de la capital lanzaroteña, a la altura del Museo Internacional de Arte Contemporáneo Castillo de San José, convirtiéndose en un punto de atención en el litoral conejero.

La embarcación pertenece al multimillonario y filántropo británico John Caudwell, conocido por haber fundado la cadena minorista Phones 4u —empresa que vendió en 2006 por unos 1.800 millones de euros— y actual promotor de complejos residenciales de alta gama en Londres.

Además del uso privado por parte de su armador, el buque opera en el mercado de alquiler de gran lujo, con tarifas que alcanzan los 700.000 euros por semana, según registros del sector náutico.

Construido en 2006 por los reconocidos astilleros alemanes Lürssen —originalmente bajo el nombre de Apoise—, el Titania cuenta con un diseño exterior firmado por Espen Øino e interiores reformados a cargo del estudio Zuretti Design.

Sus instalaciones permiten alojar a 12 invitados en siete camarotes de gran capacidad (dos suites maestras, una cabina VIP y cuatro dobles), además de exhibir en el exterior detalles distintivos como una escultura en el bauprés inspirada en la obra La reina de las hadas.

La presencia de megayates y naves de recreo de gran porte en Arrecife responde a la dinámica habitual del tráfico marítimo de otoño e invierno.

Por su posición geográfica en el Atlántico norte, próxima a la costa noroccidental africana, Lanzarote actúa como punto técnico de escala y avituallamiento para las naves que completan la temporada estival en el Mediterráneo antes de cruzar hacia el Caribe. Este flujo se apoya en la infraestructura portuaria insular y en instalaciones náuticas especializadas como Marina Lanzarote.

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