Las patronales turísticas canarias han advertido este jueves de que el archipiélago tendrá el próximo verano 455.320 plazas aéreas menos, una reducción anual del 3,4%, por lo que piden al Gobierno español que negocie con la UE medidas que protejan la conectividad de las islas.
La Federación de Empresarios de Hostelería y Turismo de Las Palmas (FEHT), la Asociación Hotelera y Extrahotelera de Tenerife, La Palma, La Gomera y El Hierro (Ashotel), la Asociación de Empresarios Turísticos de Fuerteventura (Asofuer) y la Asociación Insular de Empresarios de Hoteles y Apartamentos de Lanzarote (Asolan) han señalado en un comunicado que este descenso afectará especialmente a los mercados británico y alemán.
Según datos preliminares de la empresa pública Turismo de Islas Canarias, la oferta aérea desde Reino Unido caerá un 4%, mientras que la procedente de Alemania retrocederá un 9,1%.
"La programación todavía puede variar, pero estas cifras aconsejan actuar mientras las compañías están decidiendo dónde asignar sus aviones y qué frecuencias mantener en una campaña turística marcada por el contexto global", han indicado las organizaciones.
Las patronales atribuyen esta situación al encarecimiento del queroseno y al impacto de la guerra en el Golfo Pérsico sobre el transporte de petróleo y el suministro de combustible de aviación.
Además, advierten de que parte de las coberturas que han amortiguado la subida del queroseno vencerán en 2027, "lo que dejará a las compañías más expuestas a los precios del mercado".
El sector teme que, si se consolida el recorte de plazas, Canarias reciba menos turistas europeos, con efectos sobre la facturación empresarial, el empleo y la recaudación fiscal vinculada al gasto turístico.
Como respuesta, las organizaciones empresariales proponen una moratoria temporal en la aplicación de las obligaciones de uso de combustible sostenible de aviación (SAF) en los aeropuertos europeos de origen de los vuelos hacia Canarias.
También solicitan extender a todos los vuelos con destino al archipiélago la exención de la obligación de entregar derechos de emisión de CO2, que ya ampara hasta el año 2030 a las conexiones de Canarias con el resto de España.
Las patronales han pedido además a los grupos parlamentarios canarios que aprovechen la tramitación de los presupuestos autonómicos de 2027 para mantener, al menos, el actual esfuerzo en promoción turística.
Según indican, el proyecto presupuestario reduce la dotación de Promotur en 36,3 millones de euros, una vez descontados los fondos para la nueva encomienda de patrocinios deportivos profesionales, lo que supone, en términos comparables, un descenso del 24,4% respecto a 2026.
"El final del plazo para la ejecución de fondos europeos extraordinarios obliga a sostener ese esfuerzo con recursos propios", han manifestado.
Las organizaciones consideran, además, que mantener la promoción en los mercados donde disminuye la oferta aérea ayudará a sostener la demanda y garantizar la continuidad de las rutas.
Las patronales reclaman "que la negociación con el Estado y la Unión Europea se abra cuanto antes, mientras aún hay margen para influir en la programación del próximo verano".
Añadir La Voz de Lanzarote como fuente preferida de Google.
Mantente informado con las últimas noticias de actualidad.