Economía

El tráfico aéreo aumentó en abril en Canarias un 0,2% frente al 4,2% a nivel nacional

ENAIRE revela los datos de tráfico aéreo de abril de 2026: España crece un 4,2%, Europa pierde vuelos y Canarias registra un +0,2 hasta un total de 35.597 vuelos en abril con origen o destino en el archipiélago

EKN

Dos aviones, dos vuelos.

ENAIRE, gestor estatal de navegación aérea, ha gestionado más de 220.000 vuelos (218.725) en abril de 2026, el 4,2% más que en el mismo mes del año récord 2025. 

Tanto los vuelos internacionales (127.595) como los sobrevuelos -no tienen su origen ni destino en un aeropuerto español- (50.500) y los nacionales (40.630) aumentaron en abril el 4,2% con respecto al  mismo mes del año pasado.

Este incremento del tráfico aéreo en España en abril de 2026 respecto de 2025 es 5,3 puntos porcentuales más que la variación promedio europea (que es del -1,1%). Respecto a 2019, año de referencia pre-pandemia, la diferencia a favor de España es de 19,4 puntos porcentuales (ENAIRE, el 19,3% más; Europa, el 0,1% menos).

Por centros de control, y volviendo a comparar el tráfico aéreo de abril de este año con el registrado en 2025, Sevilla, que cubre el espacio aéreo de toda Andalucía, gestionó 52.221 vuelos (+7,7%); Madrid, desde donde se cubre el centro y el norte del país, 119.356 (+4,8%); Barcelona, para el área mediterránea, 104.615 (+4,2%); Palma,para Baleares, 33.293 (+2,8%) y Canarias, 35.597 (+0,2%).

Por lo que refiere a los datos acumulados del año, ENAIRE ha gestionado cerca de 740.000 vuelos (739.096) en el primer cuatrimestre de 2026, el 3,5% más que en el mismo periodo de 2025. En los tres cuatro primeros meses del año, los sobrevuelos (179.375) aumentaron el 4,9%; los vuelos internacionales (414.490), el 4,0% y, los nacionales (145.231), el 0,3%.

En lo que va de año, por centros de control, Sevilla gestionó 182.958 vuelos (+6,4% más que en el mismo periodo de 2025); Madrid, 426.699 (+3,7%); Barcelona, 326.558 (+3,6%); Palma, 77.168 (+1,2%); y Canarias, 148.229 (+0,4%).

El crecimiento acumulado de tráfico en España con respecto a 2025 es 2,3 puntos porcentuales superior que la media europea (que es del 1,2%) y supera en 20,8 puntos la media europea con relación al mismo periodo de 2019 (el 19,5% en el caso de ENAIRE y el -1,3% en el de Europa). 

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