El bloqueo del Estrecho de Ormuz por el doble bloqueo de Estados Unidos e Irán está trayendo todo tipo de consecuencias económicas negativas.
Después de que la aerolínea de bajo coste Volotea, que conecta la isla con varios aeropuertos franceses y con Asturias y que tiene una capacidad para 516 pasajeros a la semana con Lanzarote, introdujera una nueva política que vincula el precio de los billetes con el coste del combustible, otras han tomado iniciativas parecidas.
Si Volotea puede ahora cobrar un recargo de hasta 14 euros por pasajero y trayecto si sube el combustible, también otra aerolínea que vuela a Lanzarote está aplicando recargos.
Es el caso de Transavia, que ofrece cuatro conexiones con París desde Lanzarote cada semana, así como tres a Amsterdam y otras tres a Eindenhoven, el recargo está en torno a los diez euros.
Según ha informado la aerolínea de bajo coste del Grupo Air France - KLM, el recargo se aplica como un suplemento añadido al precio base del billete para compensar la subida del queroseno.
Según las informaciones publicadas estos días, la compañía está aplicándolo de forma dinámica y variable según la ruta y el momento de compra.
Además, Transavia ya había anunciado recortes en el número de vuelos, concretamente informó de un 2% de su programación.
Entretanto, otras aerolíneas han anunciado que no aplicarán recargos por la subida del precio del combustible como es el caso de Easyjet, que transporta a más de 10.000 personas cada semana entre Lanzarote y distintos destinos en Reino Unido, Francia, Italia y Suiza.
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