Llenar el depósito en Canarias se ha encarecido hasta un 35% en un año

Tras una pequeña tregua, a partir de la semana del 6 al 12 de julio los precios no han dejado de crecer. Se espera que el informe sobre la inspección de 78 gasolineras se presente en septiembre

Una persona reposta combustible. Gasolina.
Una persona reposta combustible. Gasolina.

 El aumento constante de los precios de los carburantes ha propiciado que llenar el depósito del coche en Canarias sea un 28% más caro que hace un año.

El gasóleo A (diésel) es el que más se ha encarecido, concretamente un 34,94% con respecto a la semana del 3 al 9 de agosto de hace un año, que es el último dato de referencia actualizado en el visor de precios medios de venta al público en las estaciones de servicio del Instituto Canario de Estadística (Istac).

El precio medio del litro de diésel se situaba la semana pasada en los 1,533 euros, aunque en La Gomera se pagaban 1,753 euros, en La Palma 1,751 y en El Hierro 1,743.

La gasolina 95 se ha encarecido en el último año un 26,19%, con un precio medio de 1,450 euros, aunque en las llamadas 'islas verdes' el desembolso es notablemente superior: 1,649 euros/litro en La Gomera, 1,641 en La Palma y 1,634 en El Hierro.

El menor incremento de precios con respecto a hace un año lo ha experimentado la gasolina 98, un 23,07% más, y el precio medio en Canarias se ha situado en los 1,579 euros, superado por los 1,813 que se pagan en La Gomera o los 1,852 que se pagan en El Hierro.

Canarias inició el año con la gasolina 95 a 1,168 euros, a 1,305 euros la 98 y a 1,161 el gasóleo A, aunque el cierre del Estrecho de Ormuz fue el que marcó una escalada que, de momento, no ha llegado a su fin.

Tras una pequeña tregua, a partir de la semana del 6 al 12 de julio los precios no han dejado de crecer.

 

Inspección al esquema de precios en gasolineras

El Gobierno de Canarias inició a mediados de julio una inspección a 78 estaciones de servicio repartidas entre todo el archipiélago para esclarecer las causas de la subida de precios "al unísono" entre diferentes operadoras nada más estallar la guerra en Irán.

En caso de apreciar indicios de concertación podría remitirse el informe a Competencia y dar pie a la imposición de sanciones.

La idea es que los resultados de este estudio estén disponibles en septiembre.

Lo que se pretende esclarecer con esta iniciativa es si se respetaron los derechos de los consumidores y cómo fue la estructura de formación de precios entre el 1 de enero y el 25 de mayo, con una fecha clave: el 28 de febrero, el primer ataque a Irán y el cierre del Estrecho de Ormuz.

Antes de iniciar esta inspección, el ejecutivo canario realizó diferentes informes para analizar la subida de precios de los combustibles, que señalan varias "disfunciones", tras analizar 499 estaciones de servicio.

Una es de carácter estructural: el 'efecto cohete' y el 'efecto pluma' que se suelen dar en escenarios de incertidumbre, esto es, subidas de precios notables y repentinas, en apenas 48 o 72 horas, y bajadas más graduales, que tardan entre diez y trece días en notarse en el precio final para el consumidor.

Otra "disfunción" detectada es esa subida simultánea de precios entre diferentes operadoras, y es ahí donde surge "la principal duda" para el Gobierno de Canarias, un archipiélago donde cuatro enseñas controlan el 76,5% de la red de estaciones de servicio. 

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