Lanzarote espera 'despegar' en invierno: las aerolíneas aumentan un 31% sus plazas programadas respecto a 2019

La isla podría así superar las cifras anteriores a la Covid-19 en esta próxima temporada de invierno

Aeropuerto de Lanzarote
Aeropuerto de Lanzarote

Las compañías aéreas han programado un total de 4 millones de plazas para la temporada de invierno en el aeropuerto de Lanzarote, lo que supone un 31% más que en el mismo período del año 2019, antes de la pandemia del coronavirus. Así, de mantenerse esa programación, se superarían las cifras previas a la crisis de la Covid, ya que en el invierno de ese año solo se vieron afectados los vuelos de las dos últimas semanas de marzo.

El aeropuerto de Lanzarote es además el segundo con mayor previsión de crecimiento de Canarias, solo por detrás del de Fuerteventura. En el conjunto del archipiélago, las plazas programadas han aumentado un 20,4%, con un total de 25,6 millones de asientos para la temporada de invierno.

En el mercado internacional, según infroma AENA, la oferta de asientos en el archipiélago se incrementa “un 28%, con más de 16,4 millones de plazas”, mientras que en el mercado nacional, “el incremento es del 8%, con más de 9,1 millones de asientos con destino entre aeropuertos españoles”.

El número de movimientos programados también aumenta un 13%, “con algo más de 172.600 operaciones comerciales”; y el número de rutas que las aerolíneas han proyectado en el archipiélago es de 812.

 

Las cifras, aeropuerto a aeropuerto

Por número de plazas programadas, el aeropuerto de Gran Canaria se sitúa a la cabeza, con 7,8 millones, un 18% más. Le siguen Tenerife Sur, con 6,4 millones (+25%); César Manrique-Lanzarote, con 4 millones y un 31% más; Fuerteventura, con 3,4 millones (+33%); Tenerife Norte-Ciudad de La Laguna, 2,9 millones de asientos y un incremento de un 5% y La Palma, con más de 671.300 plazas y una caída del 17%, siendo el único que desciende. A continuación le sigue El Hierro, con 151.700 (+3%); y por último La Gomera, con 48.384 asientos programados (+14,2%).

Después de España, los países donde las compañías aéreas han ofertado un mayor número de asientos para la temporada de invierno 2021 son Alemania, con 1,2 millones (+36%); Reino Unido, con más de 843.600 (34%); y Suecia, con 455.000 (+2%). Destaca el incremento de plazas ofertadas respecto al 2019 en el mercado italiano (+141%), belga (49%), holandés (+25%) y danés (+14%).

En el conjunto de aeropuertos españoles de Aena, las compañías han programado 108 millones de plazas para esta temporada de invierno, un 4,2% más que en la misma temporada de 2019.

 

Programación flexible y sujeta a cambios

Según subrayan desde Aena, los datos generales para esta temporada de invierno 2021-2022 "son positivos, pero el grado de incertidumbre sigue siendo elevado y la programación de asientos y movimientos siempre está sujeta a cambios por parte de las aerolíneas”.

Además, añade, "se debe tener en cuenta que dicha programación responde a las peticiones realizadas por las compañías para operar en los aeropuertos y al número de asientos que ellas ofrecen a los pasajeros en estos vuelos". Por tanto,” se trata de oferta de asientos y de vuelos, no de datos reales de tráfico, puesto que éstos no se obtienen hasta que los vuelos son operados y se conoce su ocupación”, aclaran desde Aena.

LO MAS LEÍDO