El sindicato CSIF ha presentado ante la Inspección de Trabajo y Seguridad Social una denuncia por riesgo sanitario derivado de estrés térmico extremo en los filtros de inspección del aeropuerto de Lanzarote, donde se está detectando sintomatología cutánea entre los pasajeros.
CSIF considera que la situación que se está viviendo en los filtros de seguridad de pasajeros es de extrema gravedad sanitaria y ambiental. El problema estaría motivado por el fallo o la ausencia de sistemas de climatización adecuados en el aeropuerto, con el consiguiente riesgo de estrés térmico tanto para los trabajadores como para los usuarios.
El sindicato señala que las temperaturas registradas en las zonas de inspección superan las establecidas por la normativa vigente para los lugares de trabajo, lo que compromete seriamente la salud de la plantilla de seguridad y de los pasajeros.
Según CSIF, se está detectando un gran número de pasajeros en estado de sudoración extrema, así como afecciones cutáneas visibles, entre ellas ampollas provocadas por el calor.
Para CSIF, en estas circunstancias de temperatura y humedad, elevadas de forma crítica, las inspecciones físicas obligatorias —cacheos— y la manipulación de enseres resultan "especialmente penosas y arriesgadas, debido al contacto con fluidos corporales como el sudor y al posible contacto accidental con ampollas".
El sindicato recuerda que las condiciones térmicas de los lugares de trabajo deben ajustarse a lo establecido en el Real Decreto 486/1997, sobre disposiciones mínimas de seguridad y salud en los lugares de trabajo, y considera que las temperaturas que se están registrando podrían contravenir dicha normativa.
En la denuncia presentada ante la ITSS, CSIF reitera la problemática relacionada con el funcionamiento del aire acondicionado y exige la adopción de medidas inmediatas para garantizar unas condiciones adecuadas de temperatura y seguridad.
Asimismo, por razones de ergonomía, el sindicato reclama la sustitución inmediata de la totalidad de las sillas catalogadas en mal estado en los filtros T1, la barrera norte y la zona de CCTV, por modelos operativos, regulables y ergonómicos.
Por último, CSIF denuncia la falta de limpieza en la zona de registro de pasajeros, en los filtros T1 y T2, así como en las zonas destinadas al reposo y descanso de los trabajadores.
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