Fotos: Sergio Betancort
Todo preparado para que este sábado 26 de agosto arranque el primero de los nueve tramos cronometrados, en un XX Rallye de Tierra Isla de los Volcanes que se presenta apasionante, por la lucha que se vivirá entre los pilotos visitantes habituales del CERT y los pilotos canarios mejor "armados", que velarán por que siga la victoria en casa.
Este jueves se reunieron nueve de estos pilotos favoritos en la rueda de prensa previa a la ceremonia de salida que se desarrolló en el Teatro de Teguise, donde expresaron opiniones muy positivas sobre el rutómetro y sus cinco tramos diferentes, calificándolo como similar a los rallys del certamen nacional y poniendo como "clave" la parte final del itinerario con los 21 kms del tramos Tabayesco-Las Nieves-Mala-El Mojón, una distancia a la que muy rara vez deben enfrentarse los pilotos que viajan desde la Península y mucho menos los seguidores del Campeonato Autonómico de Canarias.
Así lo comentaron los pilotos visitantes, el vasco Jorge del Cid, actual subcampeón del CERT, el extremeño David Quijada, el cántabro Roberto Rozada y la dakariana Cristina Gutiérrez. Esta última dijo estar realmente animada a probar en Lanzarote un vehículo muy diferente al utilizado hasta el momento, señalando también la burgalesa que en los tramos lanzaroteños se había encontrado todo tipo de trazados y piso, destacando el paso por zonas arenosas como si se tratase del Dakar, en el que este mismo año logró cruzar la meta como la primera mujer española que lo consigue en un coche.
Por parte canaria estuvieron en la rueda de prensa Alberto Valiente, líder de la Copa Skoda Fabia; Juan Carlos Quintana, líder del certamen autonómico y piloto habitual en el CERT desde la pasada temporada; Miguel Curbelo, vencedor del pasado Slalom de Lanzarote; Gustavo Sosa, otro habitual del CERT y director del equipo MRT que aporta los vehículos a los equipos de Península y algunos canarios; y Javier Fránquiz, piloto de la isla de Fuerteventura y que fuera campeónregionalde esta especialidad.
El sofocante calor de esta jornada, que casi seguro continuará durante el rallye, fue el comentario más preocupante por lo que supone de aumento de la dureza del rallye en si. Aunque se espera que refresque un poco con la llegada de algo de viento en las zonas del rallye como Famara, El Cuchillo, Las Nieves y Teguise.
La prueba continuaba el programa previsto con la ceremonia de salida desde el recinto La Mareta, que este sábado será también la zona para las asistencias y llegada final del rallye, a partir de las 20 horas.
La organización de la FALP cuenta con el gran apoyo institucional del Cabildo de Lanzarote y todos los ayuntamientos isleños, en especial Teguise, como sede de la prueba. Entre las firmas colaboradoras están CICAR e iLanz-Hyundai, que aporta la caravana de seguridad.
Como objetivo principal del rallye está la recuperación de su puntuabilidad para el Campeonato de España de la especialidad-CERT2018. Para ello se ha desplazado un amplio equipo de comisarios y delegados de la RFEDA para valorar del rallye, quedando muy satisfechos de todo lo visto hasta el momento, como el exigente rutómetroal que se enfrentarán los 42 equipos inscritos.
