La segunda Copa Adam DISAmax comenzará en el mes de mayo con la celebración del Rally Islas Canarias (4, 5 y 6 de mayo), una Copa Monomarca que se ha consolidado en el Campeonato de Rallys de Asfalto de Canarias de la mano de ORVECAME, concesionario de la marca Opel para las Islas Canarias.
Gracias al apoyo de empresas como DISA y Naviera Armas, se han conseguido premios y ayudas muy importantes, nunca vistas en el automovilismo deportivo en España, que se ha visto reforzada con otra de las empresas del Grupo Cabrera Medina como es CICAR.
En esta segunda edición de la Copa Adam DISAmax, la competitividad será aún mayor, con una lista de equipos muy importante, que darán color a las diferentes listas de inscritos de los Rallys en prácticamente todo el territorio isleño, visitando las islas de La Palma, Lanzarote, Tenerife y Gran Canaria.
Por todo ello el Comité Organizador de la Copa Adam DISAmax ha querido hacer una serie de cambios en sus reglamentos, para afinar más si cabe, la competitividad de su Opel Adam S N3, e igual las posibilidades de todos los participantes.
Novedades en el Reglamento Deportivo
La 2º edición de la Copa Adam DISAmax comienza con novedades en el Reglamento Deportivo, con interesantes cambios que favorecen en gran medida a los equipos participantes.
Se mantiene la cantidad de pruebas a celebrar (6) pero la novedad llega en la posibilidad de descartar uno de los resultados, exceptuando el Rally Orvecame Isla de Lanzarote. Con lo que los equipos podrán prepararse la temporada según sus posibilidades.
Dentro de este calendario se sustituye el Rally Senderos de la Palma por el de Isla Bonita de La Palma.
Otro de los cambios está en la distribución de puntos por prueba, en donde habrá menos diferencias entre las posiciones de cabeza, para igualar más si cabe la clasificación final en la Copa Adam DISAmax.
Se mantienen también los dos puntos extra, para los ganadores de los dos últimos tramos cronometrados de cada Rally.
Asimismo, el Comité Organizador de la Copa Adam DISAmax ha estimado el mejorar los premios finales, obteniendo trofeo y premio en metálico hasta el quinto clasificado, cuando antes sólo lo hacían los tres primeros.
Siguen las ayudas a los equipos participantes, como; Bonificación del 50% de los derechos de inscripción. Coche de alquiler por un total de 5 días para el reconocimiento de las pruebas que sean fuera de la isla de residencia del piloto. Y traslado gratuito entre islas con Naviera Armas, para furgoneta, remolque, coche de carreras y 4 personas.
Y como no, los premios por carrera, que están repartidos de la siguiente manera: 1º Trofeo piloto y copiloto + 1.250€ + 2 neumáticos. 2º Trofeo piloto y copiloto + 850€ + 2 neumáticos. 3º Trofeo piloto y copiloto + 550€. 4º 350€. 5º 250€. 6º 200€. 7º 200€. 8º 100€. 9º 100€. 10º 100€.
Además, tras la finalización de cada prueba, se sortearán 2 neumáticos entre todos los equipos clasificados, excluyendo del mismo al primer y al segundo clasificado.
Calendario
5/6 mayo, Rally Islas Canarias Gran Canaria
2/3 junio, Rally Orvecame Norte Tenerife
8/9 septiembre, Rally Isla Bonita La Palma
29/30 septiembre, Rally Villa de Teror Gran Canaria
20/21 octubre, Rally Isla de Tenerife Tenerife
1/2 diciembre, Rally Orvecame Isla de Lanzarote Lanzarote
