El Comité Organizador de la Copa SKODA Fabia sigue trabajando, con la colaboración de todos los equipos participantes, para conseguir una reglamentación que transmita la filosofía de esta copa monomarca. La "penalización de la experiencia" se seguirá aplicando en 2018, pero penalizando con medio segundo (5 décimas de segundo) por kilómetro en vez del segundo por kilómetro que se venía aplicando. "Esta penalización será suprimida del reglamento en el 2019", agregan los organizadores.
Además, se aplicará medio segundo (5 décimas de segundo) por kilómetro de cada tramo cronometrado de la competición a todos los participantes inscritos en la Copa SKODA Fabia, que desde la temporada 2017 hayan estado participando con más de 25 participaciones en pruebas automovilísticas.
Si durante el transcurso de la temporada se incorpora algún nuevo equipo, y el piloto tiene una experiencia de 25 competiciones automovilísticas o más, se le aplicaría la penalización de medio segundo (5 décimas de segundo) por kilómetro de recorrido de cada prueba cronometrada de la que conste la competición. Para pilotos que cumplan las 25 competiciones durante la temporada del período de la Copa 2018, no tendrá aplicación la penalización.
Mejoras
Además, desde la organización señalan que se han añadido algunas opciones que servirán para mejorar tanto el rendimiento del equipo como para evitar problemas y averías en los vehículos.
Por ejemplo, en el artículo 7 kit de conversión, en el punto 8 opcionales, se han añadido refuerzos de motor y caja, refuerzos de las copelas delanteras y traseras así como, opcionalmente, también un nuevo repartidor de frenada, AP RACING.
Todo estos cambios están reflejados en el Reglamento Deportivo y Técnico de la Copa SKODA Fabia 2018, publicado en www.copaskodafabia.com.
