Daniel Calero y su Calero Sailing Team, compitió en la 44Cup Baiona este fin de semana en Galicia, marcado como el segundo evento en el que han competido después de reincorporarse a la 44Cup. El equipo terminó segundo en una regata en esta flota ultra competitiva de nueve RC44 idénticos. Se trata de la segunda competición en la que este equipo ha participado, ya que en la primera ocasión fue en la regata celebrada el pasado marzo en Puerto Calero.
Con una magnífica tripulación formada por su táctico, el múltiple campeón del mundo de Lanzarote Alfredo González, que incluye desde regatistas de vuelta al mundo y maxi yates hasta olímpicos, Calero Sailing Team tiene todos los ingredientes para ser una tripulación ganadora. Sólo necesitan más tiempo en el barco para batir a tripulantes de la talla del Artemis Racing, ganador de la 44Cup Bayona, que ha montado su propia campaña de la America Cup con anterioridad y lleva compitiendo en la clase RC44 desde 2008.
Después de una actuación "mucho mejor de lo esperado el sábado", cuando montaron la baliza de desmarque en tres regatas en segunda posición, las condiciones se volvieron extremadamente complicadas en la ría de Vigo para las dos regatas finales de ese día, según ha informado el equipo. El viento venía soplando de dos direcciones, luchando por el dominio de la magnífica reserva natural y parque nacional de las Islas Cíes.
Daniel Calero ha agradecido a su tripulación el "estar muy comprometidos, lo cual realmente aprecio, de lo contrario sería imposible". Además, ha añadido que "así que realmente necesito agradecerles, especialmente a Alfredo. Son profesionales y eficientes y él jugó un papel realmente importante en reunirlos".
"Hoy hemos sentido que el barco iba muy lento y no alcanzaba los ángulos correctos y era muy difícil ganar o mantener posiciones", ha comentado Daniel Calero. "Hoy ha sido duro, pero hemos aprendido mucho. Cuando tienes un mal día, como hoy, te sientes fatal", ha añadido. En sus palabras ha descrito un resumen de la competición. "Pero si miras el panorama general, debería estar contento. Tengo que ponerlo todo sobre la mesa para hacer una evaluación: el barco, las velas, todo. Pero debo estar contento por el rendimiento y el resultado". En comparación con sus inicios, Daniel Calero ha destacado que "la categoría está definitivamente a un nivel más alto que cuando la dejé y hay más profesionalidad. La categoría está más reñida que nunca si nos fijamos en los resultados. Hasta la segunda carrera de hoy, el último día podía haber pasado cualquier cosa, lo que ha sido precioso".
Recordar los Caleros comenzaron a competir en la clase RC44 en sus inicios, de 2008 a 2013. Sorprendentemente, muchos de sus competidores de entonces siguen muy implicados en el circuito: Team Aqua, Artemis Racing, Peninsula Racing, Team Ceeref, Aleph Racing y Team Nika, junto con sus mismos propietarios y muchos de los mismos tripulantes.
En cuanto al futuro del Calero Sailing Team en el circuito 44Cup, Calero ha afirmado que "no podrán participar en la próxima cita en Suecia al no haber un barco disponible (actualmente utilizan el barco de alquiler de la clase)". Sin embargo, la próxima oportunidad que tienen de participar es en el Campeonato del Mundo de 44Cup que se celebrará en Brunnen (Suiza) del 21 al 25 de agosto. "Si el trabajo y mi familia me lo permiten, allí estaremos", ha concluido Calero.
