La Asociación de Afectados por el accidente del avión de Spanair que causó la muerte de 154 personas que se dirigían a Gran Canaria denunció este martes en Madrid, por medio de un comunicado leído por su vicepresidenta, Pilar Vera, que quince días después del siniestro el sistema de seguridad aérea en España "sigue prácticamente igual que aquel fatídico 20 de agosto" y que siguen "pendientes de hacerse realidad" los compromisos que la administración asumió al respecto.
En este sentido, Vera realizó "un llamamiento solidario a todos los que utilizan cada día el avión para que se conciencen", pues aunque "esta vez nos ha tocado a nosotros, ninguno de ellos estará libre de unirse a nosotros si no conseguimos cambiar el deficitario sistema de seguridad que permitió el accidente".
Al igual que hicieron hace unos días con el Fiscal General del Estado, varios miembros de la Junta Directiva de la Asociación se reunieron este martes con el Abogado General del Estado, Joaquín de Fuentes Badají, con objeto de que "se impulse" el proceso penal que actualmente se sigue en un juzgado madrileño, ya que el siniestro "de ninguna manera puede quedar impune". El lunes lo harán con el presidente del Consejo General del Poder Judicial, Carlos Dívar.
Según indicó posteriormente a los periodistas una de las principales impulsoras de la asociación, Loreto González Cabañas, además de brindarles su "apoyo", durante el encuentro la Abogacía del Estado se comprometió a desbloquear algunas de las pruebas periciales que los afectados piensan pedir como acusación particular, algo para lo que ambas partes ya se han emplazado en breve para una reunión de trabajo.
Parlamento Europeo
"Lo que queremos es que se esclarezca la verdad, no un euro más o un euro menos", dijo González Cabañas antes de señalar que, por lo que hasta ahora se ha ido conociendo del accidente, éste no se hubiera producido "si el avión hubiera estado bien", pues "se habrían corregido los fallos humanos" de los pilotos al no desplegar los alerones para el despegue de funcionar el sistema de alerta sonora.
En este sentido, señaló que la Asociación quiere trasladar al Parlamento Europeo y al Consejo de Europa su preocupación por la seguridad aérea y que si existiera algún tipo de "negligencia" por parte del Estado o la administración, "también esperamos que el juez la pueda establecer y juzgar en consecuencia"
"Hay muchas personas culpables y hay que aclarar todo lo que pasó", dijo González Cabañas antes de señalar que frente "las grandes compañías aéreas con grandes companías de seguros y recursos ilimitados", los afectados a quienes están representando, "con un esfuerzo personal enorme en estos momentos de dolor", son "la parte más débil de la cadena".
"Presión"
En esta misma línea, González Cabañas señaló que la Abogacía del Estado les había admitido la existencia de "presión" por parte de la compañía aérea, pero "esperamos que no se vayan a dejar manejar"
"Queremos que mejore la seguridad aérea para quienes lo tenemos que utilizar cotidianamente y es como la guagua", reclamó González Cabañas antes de recordar la importancia para las Islas del turismo y la dependencia del avión que en ellas existe en el ámbito cotidiano, familiar y laboral.
ACN Press
