Somos Lanzarote ha tachado este martes de "vergonzoso" el hecho de que el director del Aeropuerto de Lanzarote, Manuel Vinagre Torres, contestara al Cabildo que "deberá asumir todos los gastos e inversiones necesarias que generará el cambio de denominación del Aeropuerto de Guacimeta por el del artista canario 'César Manrique'".
Desde Somos, consideran que esta respuesta "es un ejemplo más del descaro y el afán recaudador con el que AENA trata a una isla de la que obtiene unos beneficios millonarios cada año". "Parece mentira que AENA haya sacado, en recientes ejercicios, 36 millones de euros del aeropuerto de Guacimeta, uno de los más rentables del Estado, y que ahora le pidan a las instituciones de la Isla que se encarguen de cambiar los carteles o los membretes de los folios si se quiere añadir el nombre del artista más reconocido que ha tenido Lanzarote", añaden desde la formación.
A juicio de la organización asamblearia, con AENA y el señor Vinagre "llueve sobre mojado en el trato prepotente y rácano que dispensan a la isla de la que sacan sus beneficios". Aseguran que "han convertido el aeropuerto en un monumento a la recaudación, repleto de publicidad y cartelería, incluso en el exterior y contraviniendo las normas que rigen en el paisaje de Lanzarote; se niegan a reinvertir en proyectos de responsabilidad social en la isla parte de sus beneficios, como ya se ha solicitado desde nuestro grupo político y ha sido aprobado por el pleno del Cabildo; por recaudar más, se han negado incluso a abaratar o dar gratuidad en el aparcamiento del aeropuerto para personas que tengan que trasladarse puntualmente por motivos de salud; por no cumplir, no cumplen ni con el pago de licencias municipales, como han reconocido los juzgados".
Además, el partido recuerda que durante el Pleno su portavoz, Tomás López, ya cuestionó si realmente ese aeropuerto merecía llevar el nombre de César. "No cabe duda que Manrique merece este reconocimiento, pero lo que no tenemos tan claro es que este aeropuerto, de nula sensibilidad estética ni responsabilidad alguna con la isla, puerta de entrada de un modelo turístico contrario al espíritu del artista, merezca llevar el nombre de Manrique", apunta López..
Para la organización transformadora insular, "el modo con el que AENA y sus representantes actúan en la isla no hacen sino reafirmarnos en la necesidad de que un elemento tan importante para la cohesión de Canarias como son los aeropuertos no pueden ser gestionados como empresas privadas en las que prima exclusivamente el beneficio económico". "Los aeropuertos canarios deben ser públicos y gestionados desde aquí, como fuente de desarrollo, comunicación y cohesión para nuestro archipiélago", concluyen desde Somos Lanzarote.
