El Cabildo de Lanzarote y La Graciosa valora la aprobación definitiva, por parte de la Consejería de Obras Públicas, Vivienda y Movilidad del Gobierno de Canarias, para la restauración ambiental de los márgenes de la carretera LZ-3, Circunvalación de Arrecife.
La actuación supone llevar al terreno las directrices recogidas en el Informe Biocrit (Estudio Crítico del Paisaje Insular), documento que sirvió de base para el Pacto por el Paisaje de Lanzarote acordado por la Junta Rectora del Consejo de la Reserva de la Biosfera en febrero de 2024. Entre sus criterios se encuentran la mejora paisajística de márgenes, enlaces y rotondas de las carreteras insulares, especialmente en ámbitos periurbanos como la LZ-3, mediante especies autóctonas y de bajo requerimiento hídrico, la integración cromática de los materiales y un tratamiento de la vegetación adaptado al territorio.
El presidente del Cabildo, Oswaldo Betancort, señala que “esta aprobación es una buena noticia para Lanzarote porque permite pasar de la planificación a una intervención concreta en uno de los principales accesos a Arrecife. El Informe Biocrit nació precisamente para establecer criterios claros sobre cómo deben integrarse nuestras infraestructuras en el paisaje y hoy vemos uno de sus primeros resultados”.
Betancort añade que “la colaboración entre el Cabildo y el Gobierno de Canarias está permitiendo resolver actuaciones pendientes y hacerlo atendiendo a las características propias de Lanzarote. Hablamos de intervenir sobre una vía muy transitada y mejorar de forma sustancial su imagen, su integración ambiental y también las condiciones de su entorno”.
Una actuación integral sobre los márgenes de la LZ-3
El proyecto, encabezado por las áreas de Paisaje y Reserva de la Biosfera de la Institución insular, contempla la restauración ambiental y revegetación de los márgenes y enlaces de la circunvalación, la retirada del rofe rojo y su sustitución por picón negro, así como la instalación de pantallas acústicas en las zonas próximas a viviendas. También prevé la limpieza de márgenes, retirada de restos vegetales y residuos, erradicación de especies exóticas, una red de riego independiente, soluciones de drenaje sostenible, utilización de piedra basáltica y pantallas antideslumbramiento en la mediana.
El consejero insular de Paisaje y Reserva de la Biosfera, Samuel Martín, recuerda que “el Pacto por el Paisaje y el Informe Biocrit se plantearon para disponer de criterios técnicos que pudieran aplicarse posteriormente a las intervenciones que se realizan en la Isla. Estamos ante un ejemplo claro de cómo la planificación ambiental del Cabildo termina traduciéndose en actuaciones concretas sobre el territorio”.
“En una isla como Lanzarote, el tratamiento de las carreteras y de sus márgenes tiene una incidencia directa sobre el paisaje. La utilización de especies adaptadas, la eliminación de elementos que generan impacto visual, el uso de piedra basáltica o la sustitución del rofe rojo por picón negro responden a criterios coherentes con nuestra identidad paisajística”, añade Martín.
La orden autonómica aprueba de forma única y definitiva el proyecto, que cuenta con los informes favorables de Supervisión Técnica y de comprobación ambiental emitidos el pasado 24 de agosto. El presupuesto base de licitación asciende a 1.520.212,40 euros, y el proyecto establece un plazo de ejecución de 12 meses.
Añadir La Voz de Lanzarote como fuente preferida de Google.
Mantente informado con las últimas noticias de actualidad.