El tan esperado Puesto de Inspección Fronteriza de Lanzarote (PIF) depende a día de hoy del Cabildo de Lanzarote, que debe entregar a la Autoridad Portuaria de Las Palmas el anteproyecto de las instalaciones del mismo en el puerto de Arrecife.
Por su parte, la Administración general del Estado, así como la propia Autoridad Portuaria, ya han completado todos los trámites necesarios hasta ahora para traer el PIF a la Isla de los Volcanes.
LA VOZ se puso en contacto con la consejera de Industria del Cabildo, Lourdes Bernal, para conocer el estado de las gestiones de la Primera Institución en relación al citado anteproyecto. Según la consejera socialista, el documento en cuestión ya está preparado, aunque quedan pendientes algunos flecos por resolver.
En cuanto a la parte que le correspondía al Gobierno central, las gestiones ya llevan tiempo desbloqueadas, según confirmó a LA VOZ Marcial Martín, delegado del Ejecutivo central en Lanzarote.
Entre otras cosas, el proyecto ya cuenta con el preceptivo dictamen favorable de la COMINPORT. Asimismo, el Ministerio de Administraciones Públicas ya tiene prevista la dotación de medios humanos que gestionarán el Puesto Fronterizo. Y así, llegarán a la Isla cuando sea el momento dos inspectores de "muy alta graduación", según Martín.
Antes de que el documento tenga que seguir los cauces para el establecimiento definitivo del PIF en la Isla, el Cabildo de Lanzarote deberá entregar el anteproyecto urbanístico del mismo a la Autoridad Portuaria.
Más de 10 años de gestiones
Las gestiones llevadas a cabo para la instalación de un PIF en Lanzarote comenzaron el 2 de febrero del año 1995, cuando el pleno del Cabildo aprobó dirigirse al Gobierno del Estado para demandar este tipo de infraestructura para la Isla.
Con posterioridad, el 4 de diciembre del año 2000, el presidente del Cabildo, Enrique Pérez Parrilla, se dirigió por carta al director general de la Administración Periférica del Estado para interesarse una vez más por la creación de un PIF en Lanzarote, sin obtener respuesta alguna.
El 21 de diciembre de ese mismo año, y a petición de los empresarios de la pequeña y mediana empresa de Lanzarote (FELAPYME), la Primera Corporación volvió a reivindicar este PIF con idéntico resultado. Ya, el 15 de marzo del año 2002, y ante la ausencia de respuesta por parte del Gobierno de la Nación ante las peticiones solicitadas por el Cabildo, éste manifestó su más enérgica protesta ante la indiferencia del Ejecutivo central.
Más adelante, el 14 de julio de 2003, el presidente del Cabildo, Dimas Martín, remitió un escrito al Ministerio de Administraciones Públicas preguntando por la situación administrativa del PIF. Finalmente, el 18 de julio de 2003 el diputado nacional de Coalición Canaria (CC), Andrónico Pérez, formuló una pregunta en el Congreso de Los Diputados sobre esta cuestión.
Durante este largo proceso, que comprende más de 10 años hasta día de hoy, las iniciativas puestas en marcha desde diferentes instituciones y representantes públicos de la Isla para conseguir la instalación de un PIF en Lanzarote aún no han dado resultado, aunque, según parece, la implantación de este punto puede estar cercana.
Importancia del PIF
La supresión de las barreras fronterizas entre los países que conforman la Unión Europea (UE) ha supuesto la aparición de una nueva frontera común abarcando a todos esos países.
En este sentido, y aunque la circulación de productos agrarios, vegetales y/o animales dentro de la UE se rige por procedimientos de libre tránsito, la entrada de productos procedentes de terceros países está sujeta a reglamentaciones emanadas de los centros de decisión en Bruselas; entre ellas, que este tipo de productos se introduzcan en la UE a través de unos Puestos de Inspección Fronteriza, previamente designados, donde se realizarán los controles que cada tipo de producto requiera.
Así pues, un PIF es el lugar físico designado por la UE donde se concentran las inspecciones preceptivas a los vegetales, animales, productos destinados al consumo humano y no consumo humano, que pretendan introducirse en la UE y procedan de un país (tercero) exterior a la Unión Europea.
En Canarias, los controles e inspecciones fitosanitarias se rigen por la orden del 12 de marzo de 1987 del Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación, que establece que deben ser sometidos a estos controles toda clase de vegetales, independientemente si proceden de territorio nacional o de otros países, tanto de la Unión Europea como de terceros.
Por este motivo, la instalación de un PIF en la Isla llevaría ligadas numerosas ventajas para los lanzaroteños, ya que en la actualidad, cuando los empresarios importan mercancías a la Isla tienen que desviarlas previamente a los puertos de Tenerife o Gran Canaria para ser sometidas a los pertinentes controles, con la pérdida de tiempo y dinero que ello conlleva, y que repercute directamente en el precio de la cesta de la compra.
