El Gobierno de Canarias acordó este miércoles destinar 2.016.348 euros más a la ampliación de la instalación portuaria de Puerto del Carmen, ara incorporar al proyecto que ejecuta en estos momentos la Dirección General de Puertos una serie de propuestas formuladas por el Ayuntamiento de Tías.
Las obras de ampliación del Puerto del Carmen, adjudicadas por un presupuesto de 11,5 millones de euros, se encuentran ya bastante avanzadas. El proyecto se centra, básicamente, en el refuerzo del dique actual y su ampliación mediante dos nuevas alineaciones. También incluye el proyecto la construcción de un paseo interior en el dique existente, y un paseo de borde sobre la laja.
Los trabajos permitirán un incremento del espejo de agua de 12.500 a 33.500 metros cuadrados, y favorecerán el aprovechamiento de zonas hasta ahora inutilizadas para el acceso a pantalanes, como el paseo de borde y el paseo interior del dique. La solución adoptada facilitará futuras ampliaciones.
El objetivo fundamental del proyecto es ampliar tanto la superficie de agua abrigada como la superficie terrestre para cubrir la demanda creciente de amarres en la zona, así como mejorar las condiciones de agitación de la dársena debidas a la acción del oleaje. También se pretende con este proyecto delimitar las zonas de bajos rocosos en la bocana; integrar el borde la ribera en el entorno del puerto y en el núcleo urbano manteniendo intactos sus valores medioambientales; y promover las acciones necesarias para la gestión medioambiental de las instalaciones.
A finales de 2008 el Ayuntamiento de Tías presentó a la Consejería una serie de propuestas dirigidas a optimizar las prestaciones del recinto portuario. Entre otras cosas, la Corporación local proponía demoler la plaza actual, hacer una de menores dimensiones y girarla para ganar espacio para ampliar la superficie de la explanada de aparcamientos. También proponía el ayuntamiento ampliar a 110 las plazas de aparcamiento con la superficie ganada. Para recuperar más espacio el ayuntamiento proponía, por otra parte, el desplazamiento de la escollera actual hacia el mar.
Un puerto en expansión
El crecimiento experimentado en los últimos años por Puerto del Carmen, impulsado por el alza en el turismo que atrae hasta el lugar gran cantidad de visitantes, ha dejado obsoletas las infraestructuras portuarias que existían. La capacidad de este puerto es insuficiente para satisfacer la demanda actual y previsible, una limitada capacidad que frena las actividades potenciales que ofrece el emplazamiento.
Puerto del Carmen, situado al borde de una zona costera con salientes rocosos, tiene una superficie de agua abrigada inferior a otras instalaciones similares. Las profundidades de la zona son, por otra parte, muy acusadas, lo que obligó en su momento a realizar un relleno masivo para construir la explanada actual.
Las actuaciones que la Consejería de Obras Públicas del Gobierno de Canarias tiene previsto llevar a cabo en puertos de Lanzarote hasta el año 2011 tendrán un coste aproximado de 53 millones de euros. Las inversiones se llevarán a cabo en los puertos de Órzola, Puerto del Carmen y Playa Blanca.
ACN Press
