El Pleno del Cabildo acordó este lunes, con el único voto en contra de Alternativa Ciudadana, la propuesta de la Presidencia del Cabildo de reiterar a la Ministra de Fomento, Ana Pastor, "la necesidad de celebrar a la mayor brevedad posible una reunión con una delegación de la isla, encabezada por los representantes institucionales del Cabildo de Lanzarote, los alcaldes de Tïas y San Bartolomé, el senador por Lanzarote y el diputado nacional lanzaroteño del Partido Popular, y diferentes representantes públicos y empresariales del ámbito turístico, con el fin de que, de una vez por todas, se ultime el Plan Director del Aeropuerto de Lanzarote y éste incluya la ampliación de la pista de aterrizaje y despegue".
Este acuerdo se adoptó tras la respuesta del presidente y consejero de AENA, José Manuel Vargas Gómez, al presidente del Cabildo, Pedro San Ginés, en la que argumentaba la negativa del Ente Público de ampliar la pista por considerarlo innecesario, al estar el aeropuerto de Lanzarote "dotado de unas excelentes infraestructuras" para el desarrollo del tráfico aéreo en la isla.
El presidente del Cabildo calificó esta respuesta de "tomadura de pelo a los lanzaroteños" y de "ninguneo a Lanzarote", mientras que el portavoz del PIL, Fabián Martín, la tachó de "desfachatez". Martín argumentó además que no solo el presidente de AENA no dio respuesta a a la petición de reunión urgente de esta Institución, sino que "ha tardado más de tres meses en contestar a su máxima autoridad". Ante esto, el presidente del Cabildo elevó de nuevo al Pleno la adopción de esta instancia a Fomento, reiterando el acuerdo adoptado ya en el pasado Pleno celebrado en el mes de septiembre.
"No se está reivindicando que se tenga que hacer ahora"
Pedro San Ginés recordó que esta petición de desbloqueo del proyecto de la pista se había ya trasladado en varias ocasiones en esta legislatura, incluso en la propia presidencia de AENA en Madrid. Asimismo, afirmó que "no se está reivindicando que se tenga que hacer ahora, siendo conscientes de la situación económica actual. Lo que se está pidiendo es que se incluya y reconozca la necesidad en el nuevo Plan Director del Aeropuerto".
Hasta la fecha, según explicó el presidente del Cabildo, "AENA siempre ha puesto la excusa de que era necesario hacer un estudio de impacto medioambiental, pero nunca en las numerosas reuniones que ha mantenido este Cabildo con el Ente nos había respondido nada de lo que ahora nos comunica, como es negar la mayor y decir que no hace falta ya que el Aeropuerto cuenta con suficientes y unas extraordinarias infraestructuras".
El Grupo Popular también votó finalmente a favor del acuerdo y, según destacan desde el grupo de gobierno, "se vio obligado a rectificar las recientes afirmaciones realizadas por su presidenta y consejera en la Institución, Astrid Pérez, quien días atrás en varios medios de comunicación afirmó abiertamente que existía un Estudio de Impacto Medioambiental negativo a la ampliación de la pista".
Durante el Pleno, el PP confirmó que ese estudio "no existía" y que por el contrario lo que había en la Dirección General de Planificación de AENA era un "estudio técnico negativo", que será solicitado por el Cabildo a AENA. "Desconocemos ese informe técnico y, de existir, tampoco lo esgrime el presidente de AENA en la respuesta que nos remite para argumentar su negativa a ampliar la pista", subrayó el presidente del Cabildo.
