Los nacionalistas han presentado una moción en Arrecife para que los turismos se beneficien de una bonificación del 75% si emiten menos de 120 gramos de dióxido de carbono por kilómetro

Coalición Canaria pide una rebaja en los impuestos para los vehículos menos contaminantes

El Grupo Municipal de Coalición Canaria en el Ayuntamiento de Arrecife ha presentado una moción, para su discusión ante el Pleno de la corporación, que busca incentivar el uso adecuado y responsable de los medios de ...

18 de noviembre de 2008 (10:55 CET)
Coalición Canaria pide una rebaja en los impuestos para los vehículos menos contaminantes
Coalición Canaria pide una rebaja en los impuestos para los vehículos menos contaminantes

El Grupo Municipal de Coalición Canaria en el Ayuntamiento de Arrecife ha presentado una moción, para su discusión ante el Pleno de la corporación, que busca incentivar el uso adecuado y responsable de los medios de transporte particulares, haciendo especial hincapié en los menos contaminantes.

El grupo nacionalista en el Ayuntamiento de Arrecife solicita, a través de la moción presentada ante el registro, la bonificación del 75 por ciento sobre la cuota a todos aquellos turismos que utilicen energías alternativas, como es el caso de la energía eléctrica y/o electrónica, así como a todos aquellos vehículos provistos de motores que hagan uso exclusivo de gas metano, electro-metano, gas natural comprimido, metanol, hidrógeno u otros derivados vegetales.

"El tráfico está considerado como uno de los principales problemas ambientales urbanos, tanto por la contaminación acústica como por la emisión de gases contaminantes entre ellos el dióxido de carbono (CO2) como producto de la combustión de los carburantes", argumenta el portavoz nacionalista Luis Morales, que asegura que "es importante que las políticas municipales incorporen acciones dirigidas a la resolución de esos problemas. En este sentido son esenciales las acciones destinadas a cambiar nuestro parque automovilístico, y uno de los caminos es que los vecinos opten por el vehículo más adecuado en función de sus necesidades en cuanto a tamaño y potencia, pero también que en este proceso de selección sean capaces de elegir el vehículo más eficiente, que consuma menos combustible y emita menos dióxido de carbono".

Según Morales, "una de las posibilidades para fomentar este cambio es a través de las ordenanzas municipales y, en este caso concreto, a través de la ordenanza municipal del impuesto de vehículos de tracción mecánica, tomando como referencias legislativas la Ley 24/2007 de calidad del aire y protección de la atmósfera y el Real Decreto 837/2002, de 2 de agosto, que aprueba una clasificación de los turismos en función de su eficiencia energética y por el que se adapta el derecho interno a la Directiva Europea 1999/94/CE".

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