Un nuevo incidente en las pistas de los aeropuertos de Canarias ha vuelto a llamar la atención sobre la seguridad en las operaciones aéreas del archipiélago.
Las cámaras del canal especializado Lanzarote Webcam han registrado una maniobra ocurrida este pasado jueves en el Aeropuerto de Fuerteventura, donde dos aeronaves llegaron a coincidir de frente en la misma pista activa.
El episodio tuvo lugar cuando el vuelo EZY810DW de easyJet, operado por un Airbus A319 con matrícula G-EZDV y con destino al aeropuerto londinense de Luton, se encontraba alineado en la cabecera de la pista 01 a punto de iniciar la carrera de despegue. En ese momento, una aeronave ligera tomó tierra en la misma pista utilizando el sentido contrario.
Tal y como reflejan las imágenes difundidas en redes sociales, la tripulación del avión comercial aguardó parada en cabecera mientras la avioneta completaba el aterrizaje de frente y desalojaba el asfalto a través de la calle de rodadura y salida E8.
Segundo incidente en pistas canarias en apenas un mes
Este suceso en el aeródromo majorero se produce pocas semanas después de otro episodio en el Aeropuerto César Manrique-Lanzarote, también grabado por Lanzarote Webcam y adelantado por La Voz de Lanzarote.
A finales de septiembre, un avión de Iberia Express con destino a Madrid invadió la pista 03 por la salida E1 justo en el momento en que un vuelo de Ryanair procedente de Dublín se encontraba todavía en pleno aterrizaje, obligando a la aeronave que llegaba a frenar a tiempo y frustrando la aproximación del siguiente tráfico en el aire.
Aquel suceso motivó la apertura inmediata de una investigación formal por parte de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA), mientras que el colectivo de Controladores Aéreos denunció públicamente a través de sus redes la compleja operativa de los aeródromos de las islas y las deficientes condiciones laborales y dotaciones de personal con las que trabajan a diario. Las imágenes de este nuevo incidente en Fuerteventura vuelven a poner el foco en la coordinación y la saturación operativa del tráfico aéreo en Canarias.
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