La empresa de excursiones guiadas en buggies H2O Sports Lanzarote ha difundido una nota aclaratoria en la que denuncia amenazas de muerte contra trabajadores y turistas, actos de sabotaje en las pistas y una supuesta campaña de acoso mediático, técnico y policial. La compañía responsabiliza de esta situación a la falta de actuación del Ayuntamiento de Teguise y del Cabildo de Lanzarote, a los que reclama que regulen las rutas de circulación de estos vehículos.
La dirección de la empresa sostiene que su actividad es legal y acusa a ambas administraciones de no haber establecido un marco de regulación para las pistas y vías de tierra. Según expone en el comunicado, lleva años solicitando medidas para ordenar la circulación, incluida la posibilidad de abonar una tasa anual para compensar el uso de las pistas y contribuir a su mantenimiento, sin haber obtenido respuesta.
H2O Sports Lanzarote afirma que el conflicto ha generado situaciones de violencia, entre ellas amenazas, insultos, intentos de atropello y la colocación de piedras de gran tamaño, troncos y objetos punzantes en las pistas. La empresa asegura que estos obstáculos se sitúan en curvas y cambios de rasante y que pueden provocar daños personales. También señala que la situación afecta a las más de 50 familias vinculadas a la compañía.
Un borrador de ordenanza sin respuesta
La empresa asegura que ha intentado buscar soluciones y que incluso ha entregado al Ayuntamiento de Teguise y al Cabildo un borrador de ordenanza con restricciones para regular la actividad. También afirma haber colaborado con vecinos mediante trabajos de pintura en viviendas y el suministro de agua para fincas.
Pese a estas iniciativas, H2O Sports Lanzarote considera que sus propuestas no han recibido respuesta y anuncia que su dirección está valorando emprender acciones legales contra las dos administraciones públicas.
En su comunicado, la compañía cuestiona además que el consejero de Política Territorial del Cabildo, Jesús Machín Tavío, no se haya reunido, según sostiene, con ninguna de las cuatro empresas de excursiones guiadas en buggies que operan en Lanzarote.
La empresa reclama que se aplique el artículo 80.3 de la Ley 4/2017 del Suelo y de los Espacios Naturales Protegidos de Canarias, que atribuye a los cabildos insulares la elaboración, aprobación y publicación de la red de circulación de vehículos a motor en el medio natural, con la definición de su capacidad y régimen de uso.
Cuestiona el control de otras actividades
H2O Sports Lanzarote también critica lo que considera diferencias en el control de las actividades turísticas que se desarrollan en el medio natural. En concreto, compara las excursiones en buggies con las rutas en vehículos todoterreno tipo Jeep Safari en La Graciosa y con el alquiler de coches.
La empresa sostiene que las excursiones guiadas permiten controlar los recorridos de los turistas mediante la supervisión de un monitor y señala que, según sus estimaciones, el número de buggies de todas las empresas de la isla es inferior a 200, frente a unos 10.000 vehículos de alquiler.
Asimismo, cuestiona la ausencia de medidas que, a su juicio, respondan a incidentes relacionados con vehículos de alquiler en lugares como Las Grietas, Famara y Las Cocinitas, en Órzola. La compañía pide que se valore también la posible limitación de estas actividades y reclama que el control se aplique con los mismos criterios.
El comunicado incluye además preguntas sobre los motivos por los que el Cabildo no ha creado la red oficial de rutas para vehículos a motor en el medio natural y plantea interrogantes sobre posibles intereses políticos. Estas últimas afirmaciones forman parte de los cuestionamientos expresados por la empresa, que no aporta pruebas en la nota para acreditar esos supuestos motivos.
La empresa no firma el comunicado por miedo a represalias
H2O Sports Lanzarote concluye que su intención es hacer pública la situación que asegura estar sufriendo y reclama a los responsables públicos que rebajen la tensión y busquen soluciones. La empresa insiste en que está de acuerdo con que se controle su actividad, pero exige que se establezcan las condiciones de circulación, los horarios, el número de vehículos y otras medidas regulatorias.
La nota no está firmada. La empresa justifica esta decisión por las amenazas y las situaciones violentas que, según afirma, sufren sus integrantes y por el temor a posibles represalias.
Las acusaciones contra el Ayuntamiento de Teguise y el Cabildo de Lanzarote, así como las denuncias sobre amenazas y sabotajes, corresponden a la versión expuesta por H2O Sports Lanzarote en su comunicado.
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