La diputada afirma que con esta medida, la isla pierde competitividad

Oramas pide que el Gobierno explique por qué ha decidido reducir una hora el horario de apertura del aeropuerto de Guacimeta

La diputada de Coalición Canaria (CC), Ana Oramas, ha presentado una iniciativa parlamentaria en la que solicita al Ministerio de Fomento y a Aena que expliquen los motivos por los que han decidido reducir el horario ...

19 de septiembre de 2012 (17:50 CET)
Oramas pide que el Gobierno explique por qué ha decidido reducir una hora el horario de apertura del aeropuerto de Guacimeta
Oramas pide que el Gobierno explique por qué ha decidido reducir una hora el horario de apertura del aeropuerto de Guacimeta

La diputada de Coalición Canaria (CC), Ana Oramas, ha presentado una iniciativa parlamentaria en la que solicita al Ministerio de Fomento y a Aena que expliquen los motivos por los que han decidido reducir el horario del aeropuerto de Lanzarote a partir del próximo día 1 de noviembre. Aena reducirá en 60 minutos el horario operativo de este aeródromo, que cerrará una hora antes.

Oramas pide que Fomento se pronuncie sobre las críticas realizadas por las administraciones y empresarios sobre la pérdida de competitividad que provocará esta medida. Además, pregunta al Gobierno si considera "que la reducción del horario es una medida coherente con los esfuerzos que se están realizando para aumentar el número de viajeros en dicha isla".

La Consejería de Turismo del Cabildo de Lanzarote ya se pronunció sobre esta medida, que calificó de "un sinsentido de impredecibles consecuencias". Desde la primera institución insular aseguraron que "es una decisión errónea, que resta competitividad a Lanzarote y al sector turístico de la isla".

"Sorprendidos" con la decisión

Tanto a Ana Oramas como al Cabildo les sorprendió esta decisión, ya que Guacimeta no se encontraba en el listado sobre el que Aena aplicará el Plan de Eficiencia aeroportuaria puesto en marcha por el Ministerio de Fomento. Además, este aeropuerto es uno de los "apenas nueve rentables" de España.

El aeropuerto lanzaroteño generó beneficios por valor de 8,67 millones de euros después de impuestos durante el ejercicio 2011, siendo el quinto más rentable de los 49 que gestiona Aena en todo el país, según datos aportados por la misma empresa. En 2011 tuvo un tráfico de 5.543.744 pasajeros y realizó un total de 49.675 operaciones. Una cifra ampliamente superior a 2010, en el que se contabilizó un total de 4.938.343 pasajeros.

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