UGT y CCOO también han cuestionado la protesta de los transportistas

La Asociación de Conductores Profesionales de Lanzarote sale en defensa del uso del tacógrafo para "evitar la explotación" de los trabajadores

No todos los colectivos están en contra del tacógrafo. El mismo día en el que los camiones de la isla se han echado a la calle para protestar en contra de este instrumento, la Asociación de Conductores Profesionales ...

12 de abril de 2012 (23:14 CET)
La Asociación de Conductores Profesionales de Lanzarote sale en defensa del uso del tacógrafo para "evitar la explotación" de los trabajadores
La Asociación de Conductores Profesionales de Lanzarote sale en defensa del uso del tacógrafo para "evitar la explotación" de los trabajadores

No todos los colectivos están en contra del tacógrafo. El mismo día en el que los camiones de la isla se han echado a la calle para protestar en contra de este instrumento, la Asociación de Conductores Profesionales ha defendido su uso, al igual que lo han hecho los sindicatos UGT y CCOO.

El presidente de la Asociación de Conductores Profesionales de la isla, Santiago Filgueira, ha señalado que con el tacógafro "se evita la explotación al trabajador, que también existe y bastante en Lanzarote".

Filgueira ha asegurado que muchos conductores no hacen los descansos necesarios, ni libran los días necesarios. "Hay conductores que van por la noche a dejar turistas a los Jameos del Agua para los conciertos que suele haber y por la mañana van a recoger a los niños para llevarlos al cole. Eso entraña un peligro, porque no han tenido tiempo suficiente para descansar. Con el uso del tacógrafo esto no se permitiría", ha defendido.

Esta asociación, que cuenta con 110 socios, asegura que muchas de las personas que se han manifestado este jueves lo han hecho "por presiones de los empresarios". "Son ellos los que no quieren usar el tacógrafo para no tener que dar días libres o contratar a más personal", ha afirmado Santiago Filgueira, que ha asegurado que si finalmente se suprime el uso del tacógrafo, acudirá a los tribunales de Justicia.

Desde CCOO y UGT también han defendido "de forma unánime" el uso del tacógrafo en las empresas Canarias. Para los sindicatos, la eliminación de este dispositivo "supone suprimir el elemento fundamental de seguridad de los vehículos y desvincularnos de una norma que rige en toda Europa".

Según señala la agencia ACN Press, los sindicatos han lamentado que "los empresarios canarios insistan en dar marcha atrás a una norma conveniente y necesaria, pues ese empeño patronal significa rebajar los niveles de seguridad de las carreteras en las islas, al tiempo que dejar de controlar los tiempos de conducción y descanso de los conductores". "Ello traería una merma de los niveles y estándares de seguridad y calidad de los servicios y del turismo en las islas", han señalado.

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