Cómo ya ocurrió en 2019, la 44Cup comenzará esta temporada en el mar adriático esloveno con la 44Cup Portoroz, entre el 22 y el 26 de abril. Portoroz ocupa un lugar especial en la historia de la RC44, al acoger en 2006 las pruebas en el mar del diseño concebido por Russell Coutts y también de la primera regata de la clase en 2007. El evento tendrá sede por primera vez en el centro de Portoroz, con los RC44 amarrados en el muelle principal de la ciudad y la la histórica ciudad fortificada de Piran como escenario de fondo .
El equipo local de Igor Lah busca defender el título y añadir la victoria en casa a su marcador: "Navegar bajo la bandera de Eslovenia es para nosotros un desafío y una gran responsabilidad. Estar localizados en el centro de la ciudad será fantástico para los espectadores y los equipos que vivirán la animada atmósfera de esta ciudad durante la regata. La competición será dura ya que los equipos están muy bien preparados y las diferencias serán mínimas. Esto aporta una gran competitividad y las mismas oportunidades para todos", ", explicaba Lah.
Desde Eslovenia, la flota se trasladará a Suecia para la 44Cup Marstrand que se disputará del 24 al 28 de junio. La isla sueca es uno de los destinos favoritos de la flota RC44 en verano, ya que ofrece una gran afluencia de aficionados a la vela en el puerto y regatas muy emocionantes con grandes olas para los equipos.
Para el tercer evento, la 44Cup hará su debut en la Cowes Week, una de las más antiguas y famosas regatas en el mundo. Organizada como una mini-serie dentro del evento, las regatas en el estrecho de Solent se llevarán a cabo con una salida o llegada cada día en la prestigiosa línea del Royal Yacht Squadron, con señales de sonido de los cañones del club.
La flota 44Cup formará parte de una impresionante línea de regatas profesionales que tendrán lugar en el Solent este verano. La Emirates America's Cup World Series Portsmouth se celebrará en el Solent del 4 al 7 de junio y el SailGP coincidirá con la 44Cup en la Cowes Week, que tendrá lugar al final de la tarde del viernes y el sábado 14 y 15 de agosto.
Como un evento especial reconocido por las Series Mundiales, el 44Cup World Championship 2020 se celebrará en Sotogrande del 23 al 27 de septiembre, con el Peñón de Gibraltar como telón de fondo de cada una de las regatas.
La flota culminará el circuito con el evento celebrado en Lanzarote, la 44Cup Calero Marinas, del 11 al 15 de noviembre. "La 44 Cup ha elegido Lanzarote como base para sus eventos desde 2008, ha traído a los mejores regatistas del mundo a la isla y las regatas más emocionantes, la vuelta de esta prestigiosa clase a la isla genera grandes expectativas", explica José Juan Calero, CEO de Calero Marinas .
Los monocascos one-design RC44 de la 44Cup ofrecen a sus armadores algunos de los mejores atractivos de las regatas de flota a nivel mundial, con finales de pruebas muy reñidas con escasos segundos de diferencia entre unos barcos y otros. Es además uno de los diseños más versátiles, capaz de navegar con vientos de 5 a 25 nudos y de ser desmontados y almacenados en containers para un transporte más eficiente.
Después de trece años, la 44Cup aún atrae a los nombres más importantes de la vela gracias a la alta calidad de sus eventos como apunta el táctico del Peninsula Petroleum y patrón ganador de la America's Cup, Ed Baird: "En la 44Cup puedes ver gente como Tom Slingsby, Iain Percy, Cameron Appleton o a mí, porque las regatas son muy buenas. Hay muchos nuevos conceptos y diseños ahora pero solo dentro de ordenadores, no existen físicamente. La 44Cup es una realidad. Una de las mejores cosas de la 44Cup es la mezcla entre amateurs y profesionales en las tripulaciones. Los amateurs son muy buenos, así que cuando el armador viene a las regatas, suben a bordo y todo funciona perfectamente. Por lo que es un proceso muy simple para los armadores: subir a bordo y salir a competir"
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