Aena adjudica el espacio para ubicar una clínica de pruebas Covid en el aeropuerto de Lanzarote

Se ubicará en la zona de salidas para facilitar el regreso a origen de pasajeros a los que se les exige un resultado en destino y el precio "no podrá ser abusivo"

29 de enero de 2021 (15:08 CET)
Actualizado el 29 de enero de 2021 (16:11 CET)
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Aena ha adjudicado el espacio para ubicar una clínica de pruebas diagnósticas de Covid para pasajeros de salida en el aeropuerto de Lanzarote a Eurofins Megalab S.A.U.  El contrato es por seis meses con posibilidad de prórroga hasta el 31 de diciembre de 2021.

Además de en Lanzarote, se instalarán clínicas de pruebas diagnósticas en otros 14 aeropuertos, aquellos con más tráfico internacional o más turísticos: Adolfo Suárez Madrid-Barajas, Josep TarradellasBarcelona-El Prat, Málaga-Costa del Sol, Alicante-Elche, Valencia, Sevilla, Bilbao, Palma de Mallorca, Ibiza, Menorca, Tenerife Sur, Gran Canaria, Fuerteventura, César Manrique-Lanzarote y La Palma. 

En los cinco aeropuertos de Canarias, en los de Baleares y en los de Cataluña, la Comunidad Valenciana y Bilbao, Eurofins Megalab ha sido la adjudicataria. Por su parte, en el aeropuerto de Madrid y en los del sur de la Península, los espacios se han adjudicado a la UTE Recoletas-Arquimea-Lagben-GTT.

Los locales estarán ubicados en las zonas de salida y realizarán pruebas mayoritariamente a pasajeros que vayan a necesitarlas en el aeropuerto de destino, no para los que aterricen en esos aeropuertos, que tienen que traerlas desde origen para superar los controles sanitarios que se llevan a cabo en la red desde el mes de mayo. Este servicio contribuirá a facilitar el regreso de los turistas a sus orígenes.

En la actualidad, para acceder a un aeropuerto a realizar estos test será necesario disponer de tarjeta de embarque, puesto que el acceso está restringido a pasajeros.

Los adjudicatarios del servicio podrán realizar pruebas diagnósticas de infección activa (PDIA) para SARS-CoV2: prueba PCR (RT-PCR de COVID 19. Exudado nasal y de faringe); test rápidos de anticuerpos, pruebas rápidas de detección de antígeno o serologías de alto rendimiento (ELISA, CLIA, ECLIA) y análisis clínicos. Las pruebas diagnósticas autorizadas deberán adecuarse a la normativa vigente en materia sanitaria y estar homologadas por el Ministerio de Sanidad.

Los establecimientos contarán con una zona para la realización de la prueba y zonas de espera y aislamiento, y deberán preservar la privacidad del pasajero. En caso de detectarse un resultado positivo tras la realización de una PDIA para SARS-CoV-2, se activarán los protocolos de alerta sanitaria establecidos por las autoridades sanitarias de las comunidades autónomas.


Precios no abusivos y autorización sanitaria

Aena exige que el precio de las pruebas sea "competitivo y adecuado". "No podrá ser abusivo y no podrá, en ningún caso, ser superior al precio de esas mismas pruebas o servicios en establecimientos de referencia", precisa. De hecho, los adjudicatarios del servicio han sido las empresas que han hecho un mayor descuento en los precios de los test, los cuales se irán actualizando cada mes.

Sobre las empresas adjudicatarias, Aena destaca que "tienen experiencia en el sector y acreditación para la realización de análisis clínicos y actividad sanitaria en aeropuertos y/o en centro de la ciudad al menos en los últimos dos ejercicios cerrados". Asimismo, cuentan con autorización administrativa de Sanidad para importar, comprar, distribuir y vender material sanitario (dispositivos de diagnóstico in vitro, materiales EPI ́s).

Además, disponen de un laboratorio de análisis clínicos autorizado y cualificación profesional para la realización de pruebas PCR y otros tipos de análisis, así como para la elaboración de informes de resultados de cualquier tipo de prueba de laboratorio.

Tendrán un número de teléfono y/o una página web para realizar las reservas y deberán informar del tiempo de espera para la recepción del resultado antes de realizar la prueba, con el fin de que el pasajero de salida programe su realización en función de la hora del vuelo.

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