La Sociedad Cooperativa de Transportistas Lanztransport, “ante la imposición de la normativa que regula el tacógrafo y los tiempos de conducción y descanso en el transporte por carretera”, convoca una reunión el próximo martes 19 de enero, para “lograr acuerdos y acciones a tomar al respecto”. Será a las 20:00 horas, en los salones de la Casa de la Cultura de Tías, junto al terrero de lucha, y en ella se informará a todo el sector del transporte de mercancías y viajeros que “esté interesado en conocer de esta situación”.
El Ministerio de Fomento ha sacado una nueva normativa que regula el tacógrafo y los tiempos de conducción, aplicable al transporte de mercancías y viajeros, pero “con excepciones que nos parecen aberrantes para el sector, toda vez que se nos obliga y exige a nosotros, mientras quienes nos hacen la competencia desleal con los furgones de alquiler u otro tipo similar, quedan fuera de la obligatoriedad de cumplir con la normativa, aún transportando mercancías y viajeros”, lamentan desde la asociación.
Impuesta “sin contar con el sector”
Afirman que dicha normativa ha sido impuesta “sin contar con el sector del transporte, y con la connivencia del Gobierno de Canarias”. Los transportistas lanzaroteños califican de “irracional” el contenido de esta reforma, y aseguran que “conlleva un gran trastorno a los profesionales del transporte y unos gastos muy cuantiosos”, por ejemplo, para el almacenamiento de datos que se les exige. Además, critican que estarán sometidos a la vigilancia “constantemente”, y así, "un sin fin de obligaciones, que casi no da tiempo a atender”.
También resaltan que “la incongruencia está en que en la isla no hay distancia que supere más allá de una hora continua de conducción” que necesite un descanso. Consideran que es aplicable en los transportes de grandes distancias, pero “con la peculiaridad de las islas no tiene cabida este tipo de control”, basándose en las estadísticas que reflejan que “no ha habido accidentes o siniestros por estos motivos”.
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hombre por fin¡¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ los camioneros se ponen en pie d guerra
cuanto me alegro de ver k tienen sangre en las venas ya era hora k alcen la voz
no aguantando todo lo k le kieran echar encima y el cabildo chupando y chupando d todas las multas k ellos kieran .concejero donde.
estas ? apoya a esta gente k es tu deber primero con la pesa abusadores despues con la hoja de ruta ahora con el tacografo cosas inutiles en esta isla y k si el concejero se moviera todo esto
sepuede anular hacelo a los taxistas para k veas la k te montan.
y los policias a multar abusadores¡ ¡ ¡ ¡ ¡
ME ALEGRA K AL FIN SE ABLE DEL TEMA PARECE K SOMOS DELINCUENTES PERSEGUIDOS POR TODOS LADOS Y RESULTA K LOS DELINCUENTES A LA VISTA D LO K AHI SON PARTE D LOS K NOS PERSIGEN A NOSOTROS EN FIN SI NO NOS MULTAN DE DOND COBRAN ELLOS SUS SUELDOSBERMUDES.CONCEJERO MUEVE TU CULO DEL DESPACHO.
ESTO DEL TACOGRAFO EN LA ISLA NO TENIAN QUE OBLIGARLO PORQUE NO HAY KILOMETROS PARA ECHAR 4 HORAS Y MEDIA COMDUCIENDO PARA DESCANSAR LOS 45 MINUTOS, ESTO ES PARA RECAUDAR EUROS POR CADA TARGETA 45 EUROS COBRA EL CABILDO .UNOS LO LLEVAN OTROS LO PAGAMOS.
cuando estabamos trabajando no nos obligaban a nada y ahora k estamos con la el agua al cuello nos quieren undir por favor k muchos meses no cubrimos ni gastos mira como cuando vienen suvenciones ni se acuerdan de nosotros y encima ni al paro podemos ir por ser autonomos
un poquito de por favorrr
yo soy emplado de una empresa de transportes y estamos trabajando ya con este aparato y la verdad no le veo probemas con hacer las cosas bien y cumplir las normas no hay problema y lo veo bien para que tengamos el mismo derecho al descanso diario y semanal q en peninsula yseamos aun mas profesionale
AL 6 K FACIL ES COBRAR A FINAL DE MES PERO NO TODOS SOMOS EMPLEADOS NI NOS ASE FALTA TANTO DESCANSO ,K EL TRABAJO DE CAMIONERO NO MATA HOMBRE NI ES TAN SACRIFICADO, Y NO TE OLVIDES K EN LA PENINSULA EL 95 POR CIENTO NO DUERME EN CASA , Y TU SALES A LAS 6 Y A LAS Y MEDIA ESTAS EN CASA GANDUL
ARRIBA CAMIONEROS. la verdad es que yo no entiendo lo del tacógrafo. que se lo pongan a los conductores de guaguas, yo conozco a alguno que empieza a las 7am y termina a las 12pm, que le controlen las horas y la velocidad a la que conducen, y a los taxistas también.YO OS APOYO CAMIONEROS.
AL COMENTARIO 6 O TRABAJAS EN ARRECIFE BUS O ERES PENINSULAR (YO LO SOY) primero entèrate en qué punto de la ley del uso de tacógrafo no estamos de acuerdo, te invito a que vayas el 18 si tu jefe te da permiso y ya tienes las horas del tacógrafo cubiertas. gracias
yo digo lo mismo k el 8 apoyo total a los camioneros k se planten delante del cabieldo
k ya esta bien de tanto abusar el Sr. Bermudez k se mueva y k se gane su SUELDO k
se lo esta sacando tambien a ellos.se los trabajos k se pasan para ganarse el pan todos los dias con el agravante de ser autonomo
al 6 no le ves problemas pork tu jefe lo instalo y tu cobras el sueldo igual
pero sie eres pekeñoempresario sabes las horas y el sacrificio k hay k hacer para
cubrir gastos y k te kede un pekeño sueldo para vievir con tu familia?............................
Vaya vaya con las calenturas que hay por aqui. Como se nota que la mayoria incumple la ley. Me alegro mucho por esta normativa que hace muchos años que esta por todas partes,pero claro,somos europeos solo para pedir subvenciones,pero para esto somos diferentes jajaja. El tacografo regula muchas mas cosas,y es muy necesario para que los trabajadores tengan el tiempo de descanso y las empresas no abusen. La isla sera pequeña pero en algunos curros de reparto o de guaguas se puede estar mas de 4 horas sin parar y el que diga que no miente. Si ahora estan mas fastidiados por la crisis lo siento,pero asi estamos todos. Cuando los empresarios tuvieron beneficios no se acordaron de nadie,pues ahora hay que fastidiarse y apencar como todos.
Al 7. El cansancio MATA y provoca accidentes.
¿Que se conduce poco en la isla? Pues mi vecino, conductor de guaguas, no dice eso.En temporada alta, tiene turnos de trabajo de más de 14 horas (compensadas en temporada baja con descansos). Pero al final, puede conducir sin descanso más de 5 horas.
AL 13 TU LE AS PREGUNTADO A TU VECINO SI ES CONFORME O SOLO ES EN VIDIA Y OTRA COSA DIME CUANTOS ACCIDENTES DE CAMIONES O GUAGUAS HAN HABIDO EN CANARIAS EN LOS ULTIMOS AÑOS Y SUS MOTIVOS Y NO ESTAMOS EN CONTRA DEL TACOGRAFO SI NO DE SUS NORMASY A QUIENES OBLIGA Y A QUIENES NO
por no kerer el tacografo no kiere decir k se este ilegal
pero ya k hablamos d ilegalidades pork el cabildo no hace una revicion
de documentacion d todos los vehiculos enpezando por los de 3500kg en adelante?
veran como salta la liebre y veran ilegalidades no los camioneros
PERSONAS HONRADAS.....
AL 13 NO SERA K TU VECINO KIERE HACER HORAS EXTRAS? PARA ASI K NO TENGA LA OPORTUNIDAD DE TRABAJAR OTRA PERSONA. EN FIN SOLO SE K AL PEKEÑO EMPRESARIO CADA DIA LO EXPRIMEN MAS Y CREO K NO ES LA HORA DE ESO . SOLO AYUDAR PARA SALIR TODOS DE ESTA CRISIS K NOSOTROS NO HEMOS PROVOCADO
Yo estoy con el no al tacografo en los camiones en lanzarote. Y otra como parece que hay muchos comentarios de empresarios del transporte, he sido camionero durante mas de 30 años y estoy en el paro. Si hubiera algún trabajo para mi. Mil gracias.
una idea al comentario 17. pregunte al del comentario 13 k como parece conoce a gente k trabaja mas horas de las k le corresponde podria compartirlas con los demas y asi vivimos todos
k se ponga en el peyejo de uncamionero autonomo y no en el de empleado y vera a los abusos k estan sometidos.